Cтраница 3
Дополнительные объемы воды могут быть получены по оценке американских специалистов путем снижения потерь ее при транспортировке, а также за счет снижения испарения с водной поверхности. Так, транспортные потери воды только в ирригации достигают 83 млн. м3 / сутки. Уменьшение этих потерь может быть достигнуто путем улучшения облицовки каналов. Последние исследования, проведенные на оз. [31]
Следовательно, борьба с этим бедствием должна прежде всего быть направлена на техническое усовершенствование самих оросительных систем, повышение эффективности использования воды. Как показывает производственный опыт разных стран, основным профилактическим мероприятием, повышающим КПД оросительных систем, является облицовка каналов непроницаемыми экранами и сооружение оросительных каналов в закрытых трубопроводах. Для гидроизоляции на каналах в США, СССР и других экономически развитых странах широко применяют полимерные пленки толщиной 0 2 - 0 8 мм. Их размещают в канале и укладывают на них железобетонные плиты с заделанными швами. Наиболее эффективными считаются пленки из полиэтилена, поливинилхлорида, этиленвинилацетата, синтетического каучука и др. Они защищают плиты от агрессивного влияния солей, а плиты гарантируют физическую защиту пленки. [32]
Глушители шума применяются тогда, когда уровни шума в определенных точках превышают допустимые. Глушение и экранирование шумов, возни-кающлх на автотранспортных предприятиях, может быть осуществлено различными типами конструкций глушителей, выбор которых зависит от конкретных условий каждой установки. Принято глушители разделять на активные и реактивные. Активные глушители - Это глушителя, содержащие в своей конструкции звукопоглощающий материал, а реактивные - не содержащие такого материала. Наиболее простым глушителем активного типа является облицовка канала звукопоглощающим материалом, так называемый трубчатый глушитель. [33]