Облицовка - деталь
Cтраница 1
Облицовка деталей пленками с частичной поликонденсацией смолы проводится в прессах для горячего прессования с использованием полированных стальных прокладок при удельном давлении 25 - 30 кгс / см2 для древесностружечных и 35 - 45 кгс / см2 для древесноволокнистых плит. [1]
Облицовка деталей производится обычно одновременно с их формованием. Для обеспечения соединения облицовочного материала с пенополиуретаном на оба материала предварительно наносят клей. Листы, используемые для формования обивок крыши автомобилей, в процессе изготовления с двух сторон дублируются стеклохолстом, придающим материалу повышенные жесткость, модуль упругости при изгибе и формоустойчивость. [2]
Облицовку деталей методом сварки взрывом применяют при изготовлении биметаллических лопастей радиально-осевых турбин. [3]
 |
Свойства наполненного полипропилена. [4] |
Для облицовки деталей декоративными материалами в форму одновременно с листом подаются отделочные материалы: пористо-монолитная ПВХ-пленка, трикотаж, нетканые полотна, ткани. Обычно декоративные материалы не подвергаются предварительному нагреву. [5]
Пленки, полученные пропиткой текстурных и кроющих бумаг, используют для облицовки деталей мебели и ее элементов. [6]
Как показали эксперименты, облицовка резко уменьшает предел выносливости основного металла. Однако облицовка деталей сокращает расход дорогих высоколегированных сталей, поэтому разработка методов повышения усталостной прочности облицованных деталей - весьма важная задача для гидротурбостроения. [7]
Лущеный шпон ( ГОСТ 99 - 75) получают, срезая непрерывное древесное полотно с вращающегося распаренного чурака из лиственной или хвойной ( сосна, лиственница, кедр) древесины. Применяют его для облицовки деталей мебели, изготовления фанеры и гнутоклееных деталей. [8]
Span, Spon) - тонкие листы древесины, получаемые лущением или строганием отрезков ствола дерева - чураков или кряжей. Применяется в произ-ве фанеры и для облицовки деталей. [9]
Нержавеющая хромоникелевая сталь применяется и как защитное покрытие, наносимое на более дешевую углеродистую сталь с целью защиты деталей от кавитац. Защитное покрытие наносится методом электрометаллизации распылением или методом электродуговой наплавки, а также способом облицовки детали тонкими листами или пластинами из нержавеющей стали. Последний способ не вызывает внутр. Эти преимущества особенно эффективны при облицовке больших поверхностей, напр, лопаток крупных радиально-осевых и осевых гидротурбин. Наиболее часто в гидротурбостроении применяются след, нержавеющие стали ( хим. сост. [10]
Такой способ облицовки впервые был использован для лопастей гидротурбин и гребных винтов морских судов. Данные натурных испытаний подверждают надежность применения таких облицовочных покрытий для защиты от гидроэрозии. Однако следует признать, что такой способ облицовки деталей является несовершенным и дорогим. [11]
Если после очистки соединения от старою клея буд т видны небольшие зазоры, то склеивать следует клеем, смешанным с мелкими, просеянными опилками. При просеивании удаляют крупные опилки, древесную муку и пыль. Опилки можно заменить манной крупой При больших зазорах шип должен быть оклеен льняной или хлопчатобумажной материей, пропитанной клеем. Применение тканей с синтетической основой не рекомендуется. При слишком больших зазорах торец шипа надрезается и в надрез загоняется клинышек из твердого дерева Если шип сквозной, то клинышек на клею вбивается сраэу же после склейки, если же он потайной ( глухой), то клинышек чуть вставляют в шип до сборки, а затем он занимает нужное положение при соединении деталей. Необходимо помнить, что клинышек слишком большого размера может привести к повреждению шипа или облицовки детали. [12]
Страницы: 1