Стабилизирующая обмазка
Cтраница 1
 |
Технические данные по трубчатым электродам.| Поперечное сечение трубчатого электрода. [1] |
Стабилизирующая обмазка ( табл. 24) наносится на голые электроды в результате их погружения, слоем толщиной 0 5 - 1 мм. [2]
Стабилизирующая обмазка при сварке на постоянном токе набивается в четыре мелких желобка, прорезанных в проволоке ( фиг. Вес обмазки составляет С S oftSSSr 0 3 - 0 5 % от веса проволоки. Обмазка замешивается на водном растворе жидкого стекла. Для увеличения вязкости добавляют технический желатин в количестве 4 г на 1 кг обмазки. [3]
Тонкие стабилизирующие обмазки предназначены для увеличения устойчивости горения дуги. Толстые обмазки кроме того создают газовую и шлаковую защиту сварочной ванны. [4]
Однако применение стабилизирующих обмазок непрерывно сокращается, так как они не защищают металл от воздействия кислорода и азота воздуха и поэтому не могут дать наплавленный металл высокого качества. Наибольшее распространение среди стабилизирующих обмазок имеет меловая обмазка, состоящая из 70 % мела и. Для ответственных сварочных работ эту обмазку применять не следует. [5]
При электродуговой наплавке наплавляемый сплав - электрод - покрывают специальными стабилизирующими обмазками. Наплавку с помощью сварочных автоматов и полуавтоматов производят под слоем флюса или в среде защитного газа. [6]
Широкая производственная проверка существующих марок стальных электродов показала следующее: низкоуглеродистые электроды различных марок с тонкими стабилизирующими обмазками дают примерно одинаковые результаты, в ряде случаев вполне достаточные для практических целей. [7]
При автоматической сварке открытой дугой в качестве электродной проволоки используются обычная голая малоуглеродистая проволока ( для наплавочных работ на постоянном токе), проволока со стабилизирующей обмазкой и крестовая проволока с качественной обмазкой. [8]
Однако применение стабилизирующих обмазок непрерывно сокращается, так как они не защищают металл от воздействия кислорода и азота воздуха и поэтому не могут дать наплавленный металл высокого качества. Наибольшее распространение среди стабилизирующих обмазок имеет меловая обмазка, состоящая из 70 % мела и. Для ответственных сварочных работ эту обмазку применять не следует. [9]
Если электроды изготовляют из других карбидов или других тугоплавких соединений, хорошо проводящих ток, то нанесения металлической оболочки не требуется. Во всех случаях керамические электроды покрывают стабилизирующей обмазкой и гидроизоляцией. [10]
При сварке без подогрева используют чугунные толстообмазанные электроды, стальные малоуглеродистые электроды со стабилизирующими обмазками, а также электроды из меди и из монель-металла. Чтобы увеличить прочность сварного соединения при ремонте толстостенных отливок, в свариваемые кромки ввинчивают шпильки. [11]
Медные электроды для сварки чугуна применяются давно. Существует несколько способов изготовления электродов для этих целей: медный стержень с оплеткой из жести, обмазанный тонкой стабилизирующей обмазкой; медный стержень в железной трубке также с стабилизирующей обмазкой; электрод из биметаллической проволоки; пучок электродов в комбинации из медных и стальных стержней; медный стержень с обмазкой основного типа - мрамор, плавиковый шпат с введением в обмазку железного порошка. [12]
Медные электроды для сварки чугуна применяются давно. Существует несколько способов изготовления электродов для этих целей: медный стержень с оплеткой из жести, обмазанный тонкой стабилизирующей обмазкой; медный стержень в железной трубке также с стабилизирующей обмазкой; электрод из биметаллической проволоки; пучок электродов в комбинации из медных и стальных стержней; медный стержень с обмазкой основного типа - мрамор, плавиковый шпат с введением в обмазку железного порошка. [13]
Медно-железные электроды состоят из медного прутка с оплет-кой из жести или пучка из медных и стальных стержней, Электроды имеют специальное или стабилизирующее покрытие. Медно-никеле-вые электроды состоят из стержней монель-металла ( 70 % Ni, 28 % Си и остальное Fe) или мельхиора ( 80 % Си, 20 % Ni) со стабилизирующей обмазкой. Наибольшее применение имеют медно-железные электроды, как более дешевые и обеспечивающие достаточную прочность металла шва. [14]
Для ручной дуговой наплавки и сварки стальных деталей локомотивов разрешается исподьзовать электроды Э42, Э42А, Э46, Э46А, Э50, Э50А, Э55 общего назначения, а также электроды других типов, предусмотренных указаниями по сварочным работам. Электроды нестандартные и с меловой стабилизирующей обмазкой при наплавке и сварке деталей применять не разрешается. [15]
Страницы: 1 2