Обмотка - подогрев
Cтраница 2
На статор надевают обмотку для подогрева индукционным способом. Статор устанавливают на стенде под углом 45, обмотку подогрева присоединяют к сварочному трансформатору. При помощи насоса через нижний штуцер в статор закачивают трансформаторное масло до появления его в другом штуцере. После этого краны штуцеров закрывают и включают сварочный трансформатор. Статор подогревается до температуры корпуса 100 - 120 С. [16]
 |
Зависимость сопротив - [ IMAGE ] Электронный предохра-ления позисторов от величины нитель. [17] |
На основе полупроводниковых резисторов выполняют также более сложные схемы защиты от перегрузок с применением транзисторов или электронных ламп. При использовании терморезисторов косвенного подогрева ток нагрузки пропускается по обмотке подогрева и изменение сопротивления терморезистора управляет работой полупроводникового прибора или электронной лампы. [18]
Первый термоконтактор, замыкающий цепь при 50 С, работает в цепи реле, размыкающего обмотку подогрева. При включении напряжения подогрева это реле обесточено и его контактами замыкается обмотка подогрева. При нагревании термостата до 50 С термоконтактор замыкает цепь реле, оно притягивает якорь и размыкает цепь подогрева. Термостат остывает, термоконтактор размыкает цепь реле, последнее отпускает якорь и вновь включает подогрев. [19]
 |
Типы датчиков термоанемометра. [20] |
На рис. 4 - 20, д показан датчик на базе микротерморезистора МТ-54 конструкции Карманова. На рабочее тело терморезистора, отделенное от ножки пористым стеклом, наматывается 3 - 5 витков платиновой проволоки диаметром 20 - 50 мкм, сверху обмотка покрывается тонким слоем термостойкого лака. Концы обмотки подогрева припаиваются к полоскам серебряной фольги, наклеенным на ножку. [21]
 |
Типы датчиков термоанемометра. [22] |
На рис. 4 - 20 5 показан датчик на базе микротерморезистора МТ-54 конструкции Карманова. На рабочее тело терморезистора, отделенное от ножки пористым стеклом, наматывается 3 - 5 витков платиновой проволоки диаметром 20 - 50 мкм, сверху обмотка покрывается тонким слоем термостойкого лака. Концы обмотки подогрева припаиваются к полоскам серебряной фольги, наклеенным на ножку. [23]
Перед пропитыванием обмотки двигателя следует проводить предварительно сушку ее в вакууме. Для этого необходимо статор двигателя укладывать на козлы и закреплять на нем обмотку для подогрева индукционным способом. На концы корпуса навинчивают колпаки с штуцерами, имеющими краники. Статор устанавливают на стенд пропитки и сушки. Обмотка подогрева подключается к сварочному трансформатору. [24]
Страницы: 1 2