Обмотка - регулятор - напряжение
Cтраница 2
При понижении напряжения генератора уменьшится сила тока в обмотке регулятора напряжения, намагничивание сердечника ослабнет и под действием пружины якорька произойдет размыкание контактов. [16]
С увеличением напряжения генератора возрастет сила тока в обмотке регулятора напряжения, поэтому усилится намагничивание сердечника, и когда напряжение генератора достигнет 13 5 - 15 в, произойдет притяжение якорька к сердечнику, а следовательно, и замыкание контактов. [17]
При понижении напряжения генератора уменьшится сила тока в обмотке регулятора напряжения, намагничивание сердечника ослабнет и под действием пружины якорька произойдет размыкание контактов. [18]
Когда напряжение генератора не превышает нормы, ток в обмотке ОО регулятора напряжения невелик и контакты РН разомкнуты усилием пружины. В этом случае почти весь ток возбуждения генератора идет через транзистор, минуя добавочные сопротивления. [19]
 |
Автомобильный генератор Г-20 в разрезе. [20] |
Регулятор напряжения 3 имеет на сердечнике две обмотки: ОРН - обмотку регулятора напряжения и ВО - выравнивающую обмотку. Регулятор напряжения имеет температурную компенсацию угольным сопротивлением 15 ом или из константановой проволоки, намотанной на пластинку. [21]
На сердечнике комбинированного регулятора напряжения и тока расположены пять обмоток: ОРН - обмотка регулятора напряжения; ОТК - обмотка температурной компенсации, УО - ускоряющая обмотка, изготовленная из медной и константановой проволоки; ВО - выравнивающая обмотка и ОРТ - обмотка регулятора тока. [22]
 |
Схема комбинированного вибрационного регулятора с общей электромагнитной системой. [23] |
Из рисунка видим, что на сердечнике регулятора расположены две обмотки: одна обмотка регулятора напряжения ОРН из провода малого сечения, находящаяся под полным напряжением генератора, и вторая - обмотка регулятора тока ОРТ из провода большого сечения, находящаяся под током внешней нагрузки. Обе обмотки создают в сердечнике магнитное поле одного направления. [24]
Обозначения обмоток: НО-намагничивающая обмотка реле, РО - размагничивающая обмотка реле, ОРН - обмотка регулятора напряжения, ОТКР-обмотка температурной компенсации реле, ОРТ - обмотка регулятора тока, ОТК - обмотка температурной компенсации регулятора, ВО - выравнивающая обмотка, У О - ускоряющая обмотка, УС-ускоряющее сопротивление, ДС - добавочное сопротивление, КО-корректирующая обмотка п СО - согласующая обмотка. [25]
 |
Схема вибрационного регулятора напряжения с ускоряющим сопротивлением. [26] |
На рис. 110 приведена схема регулятора напряжения, в котором часть тока размыкания направляется в обмотку регулятора напряжения ОРН с целью повышения частоты колебаний вибратора. [27]
 |
Генератор переменного тока. [28] |
В реле-регуляторе установлен винт 8 посезонной регулировки, с помощью которого включают дополнительное сопротивление в цепь обмотки регулятора напряжения. [29]
После пуска двигателя частота вращения вала генератора увеличивается, растет напряжение, а следовательно, и сила тока в обмотке регулятора напряжения. При этом возрастает магнитный поток в магнитопроводе и сила, с которой якорь притягивается к сердечнику. [30]
Страницы: 1 2 3 4