Обмотка - датчик
Cтраница 3
 |
Магнитоэлектрический датчик. [31] |
При вращении ротора меняется магнитный поток, пронизывающий обмотку датчика, и импульсы синусоидального напряжения поступают на вход транзисторного коммутатора. Для установки начального момента зажигания, при котором поршень первого цилиндра находится в ВМТ, на роторе и статоре имеются радиальные риски. Их совпадение соответствует началу размыкания контактов в контактной системе зажигания. [32]
 |
Электрическая схема спидометра. [33] |
Индуктируемый положительный импульс ЭДС ( например, в обмотке L датчика) открывает транзистор VT1 приемника и к обмотке L1 электродвигателя начинает поступать ток с вывода и далее через транзистор VTI на массу приемника. Положительные импульсы ЭДС поступают от датчика через каждые 120 поворота его ротора, что создает в обмотках статора электродвигателя вращающееся магнитное поле, частота вращения которого равна частоте вращения ротора датчика. Резисторы Rl - - RQ служат для ускорения запирания транзисторов и снижения ЭДС самоиндукции, возникающей в обмотках электродвигателя при запирании транзистора. [34]
Для расчета приняты следующие обозначения: R0 - сопротивление обмотки датчика; Rf - - сопротивление участков обмотки; г - - сопротивление шунтов; R-полное сопротивление шунтированных участков; Rt-полное сопротивление обмотки после шунтирования; V, - падение напряжения на участках; U0 - напряжение на концах обмотки. [35]
 |
Схема индуктивного дефектоскопа. [36] |
Электрическая проводимость детали для вихревых токов, возникающих под обмоткой датчика, при наличии трещин меняется. [37]
Во-вторых, индуктивность намагничивания несоизмеримо мала по сравнению с индуктивностью обмотки датчика. [38]
Машина АМУР имеет цепи контроля исправности усилителя, схемы обегания, заземления обмотки датчика и обрыва общего провода питания. При обнаружении неисправностей автоматически включается световая и звуковая сигнализация. Конструктивно машина оформлена в виде шкафа ( рис. 70) с секционно-блоч-ным размещением элементов. [39]
 |
Магнитоупругнй датчик. [40] |
Изменение магнитной проницаемости материала сердечника сказывается в изменении индуктивности или взаимной индуктивности обмоток датчика. [41]
 |
Компенсационный акселерометр.| Структурная схема компенсационного акселерометра. [42] |
Из ( 6 - 79) следует, что значение тока в обмотках датчика пропорционально значению измеряемого ускорения, поэтому и падение напряжения на сопротивлении R, включенного последовательно с обмоткой датчика, пропорционально измеряемому ускорению. [43]
 |
Схема простейшего индуктивного датчика ( о и его статическая характеристика ( б. [44] |
Из последнего выражения следует, что при уменьшении длины воздушного зазора бв индуктивность обмотки датчика увеличивается, а следовательно, в соответствии с выражением (15.1) уменьшается ток нагрузки. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5