Cтраница 5
В стационарных двигателях используются маховичные магнето с неподвижными обмотками и вращающимся магнитом. Магнето устанавливают в конце коленчатого вала, противоположном концу, с которого производится съем мощности ( см. фиг. При значительном весе расположенного таким образом маховичного магнето необходимо учитывать возможность возникновения крутильных колебаний, особенно в составных коленчатых валах. [61]
Если в машине имеются электрические связи между вращающимися и неподвижными обмотками, осуществляемые с помощью соединительных проводов, щеток, контактных колец и коллекторов, поверхность r / ( z) совпадает с наружной поверхностью колец или коллектора. [62]