Трехфазная обмотка - якорь
Cтраница 2
 |
Устройство явнополюсной машины.| Устройство пусковой обмотки в синхронных двигателях. [16] |
В явнополюсной синхронной машине ( рис. 9.4) сердечник статора собирают из изолированных листов электротехнической стали и на нем располагают трехфазную обмотку якоря. На роторе размещают обмотку возбуждения. Полюсным наконечникам обычно придают такой профиль, чтобы воздушный зазор между полюсным наконечником и статором был минимальным под серединой полюса и максимальным у его краев, благодаря чему кривая распределения индукции в воздушном зазоре приближается к синусоиде. [17]
Электромеханический преобразователь низкоскоростной серии ВД конструктивно унифицирован с серийными синхронными двигателями. Трехфазная обмотка якоря размещена на статоре, обмотка возбуждения - на роторе. В наконечниках полюсов индуктора размещена демпферная обмотка. Питание обмотки возбуждения может быть осуществлено двумя способами. [19]
 |
Электромагнитная схема синхронного генератора. у. [20] |
Роторы синхронных генераторов бывают с явно выраженными и неявно выраженными полюсами На рис. 6.21 представлена электромагнитная схема синхронного генератора. Трехфазная обмотка якоря состой. [21]
Обычно эту клетку изготовляют из латуни с целью увеличения сопротивления стержней. При включении трехфазной обмотки якоря в сеть образуется вращающееся магнитное поле, которое, взаимодействуя с током / п в пусковой обмотке ( рис. 8 - 48, а), создает электромагнитные силы F и увлекает за собой ротор. После разгона ротора до частоты вращения, близкой к синхронной, постоянный ток, проходящий по обмотке возбуждения, создает синхронизирующий момент, который втягивает ротор в синхронизм. [22]
 |
Бесщеточная система возбуждения. [23] |
Обмотка LE получает питание через выпрямители VDE от подвозбудителя GEA индукторного типа с постоянными магнитами. Переменный ток трехфазной обмотки якоря возбудителя выпрямляется с помощью вращающихся с той же частотой вращения выпрямителей, в качестве которых используют неуправляемые полупроводниковые ( кремниевые) выпрямители - диоды и управляемые - тиристоры. На рис. 20.18 6 показана бесщеточная система с тиристорами VD, которые смонтированы на дисках Д1; расположенных на валу между возбудителем и соединительной муфтой У. В том же месте на других дисках Д2 расположены делители напряжения, выравнивающие распределение напряжения на тиристорах, и плавкие предохранители, отключающие пробитые тиристоры. Количество тиристоров выбрано с таким расчетом, чтобы при выходе из работы части их ( около 20 %) оставшиеся в работе могли обеспечить возбуждение в режиме форсировки. [24]
Исходя из этого, можно расположенную на статоре якорную обмотку, по которой проходит трехфазный переменный ток, условно заменить расположенными на роторе эквивалентными продольной и поперечной обмотками с постоянными токами id и iff. Такая условная замена действительной трехфазной обмотки якоря на фиктивные роторные продольную и поперечную обмотки составляет основу теории двух реакций. [25]
Вентильные тракторные генераторы выполняют индукторными с одноименными полюсами. Большинство ВГ имеет трехфазную обмотку якоря, но выпускаются тракторные ВГ мощностью 1 2 кВт в пятифазном исполнении. В тяговых установках тепловозов, мощных автомобильных установках и в летательных аппаратах широко применяются бесконтактные ВГ с вращающимися выпрямителями. Такие генераторы обладают хорошими массогабаритными показателями. При больших частотах вращения ( п3000 об / мин) роторы ВГ могут иметь неявнополюсное исполнение, при меньших частотах - явнополюсное. Также хорошими показателями обладают ВГ с постоянными магнитами, особенно из редкоземельных материалов. Однако ВГ с постоянными магнитами должны, как правило, иметь управляемые вентили для регулирования выходного напряжения. [26]
В этом параграфе мы ограничимся рассмотрением установившихся несимметричных режимов, связанных только с несимметрией электрической схемы, к которой присоединена машина. Во всех случаях предполагается, что трехфазная обмотка якоря машины вполне симметрична. Если нет особых оговорок, считается, что она соединена в звезду. [27]
Вентильный генератор представляет собой индукторный генератор повышенной частоты со встроенным выпрямительным блоком. В пазах статора индукторного генератора размещена силовая трехфазная обмотка якоря. Обмотка возбуждения крепится к корпусу генератора и размещается между двумя зубчатыми пакетами ротора ( индуктора) генератора. Выпрямительный блок генератора собран из кремниевых вентилей по трехфазной мостовой схеме. [28]
В этом параграфе мы ограничимся рассмотрением установившихся несимметричных режимов, связанных только с несимметрией электрической схемы, к которой присоединена машина. Во всех случаях предполагается, что трехфазная обмотка якоря машины вполне симметрична. Если нет особых оговорок, считается, что она соединена в звезду. [29]
 |
Упрощенная схема электромашинного преобразователя частоты тока, показанного на 6 - 3. [30] |
Страницы: 1 2 3