Протяжная обмотка

Cтраница 3

Конструкция односекционкого электродвигателя. [31]

Статор состоит из корпуса, в который запрессован магнито-провод, изготовленный из листовой стали. В пазы статора уложена трехфазная протяжная обмотка из специального обмоточного провода. [32]

Полузакрытый ( а и полуоткрытый ( б пазы с обмоткой. [33]

При закрытых пазах ( рис. 3 - 19) могут быть два способа укладки обмотки и изоляции паза. При первом способе ( так называемая протяжная обмотка, рис. 3 - 19) в паз вставляется предварительно изготовленная по форме паза гильза или производится выкладка паза изоляционным листовым материалом. Затем паз заполняется деревянными или металлическими шпильками, соответствующими по своим размерам обмоточному проводу, и постепенно шпильки в определенной последовательности заменяются обмоточным проводом. Затем с одной стороны лобовая часть разрезается, катушка вкладывается в пазы, после чего спаиваются разрезанные в лобовой части проводники и изолируется лобовая часть. [34]

До начала укладки стержней в пазы ротор тщательно очищают от грязи, продувают сжатым воздухом. Эти коробочки заранее заготовляют по размерам паза так же, как и для статорных протяжных обмоток. Выполнив вспомогательные операции, приступают к укладке стержней в пазы со стороны контактных колец. Вначале закладывают натертые парафином изолированные обратные стержни ( стержни, имеющие соединительные дуги), а с противоположной стороны - остальные стержни нижнего слоя. Одновременно кладут междуфазовые прокладки из электрокартона. [35]

Схема простой катушечной обмотки. а - развертка, б - вид с торца. И - начало обмотки, К - конед обмотки. [36]

По способу выполнения статорные обмотки делят на всыпные и протяжные. Всыпные обмотки выполняют при намотке электрических машин с полузакрытыми пазами; при этом каждый провод катушки укладывают по отдельности через шлиц паза. Протяжную обмотку выполняют при ремонте электрических машин старых конструкций с закрытыми пазами; каждый провод обмотки протягивают при этом через паз. [37]

Наиболее распространенные типы и формы пазов электрических машин. [38]

По способу выполнения обмотки электрических машин делят на всыпные и протяжные. Всыпные обмотки выполняют при намотке с полузакрытыми пазами; при этом каждый провод катушки в отдельности вкладывают ( всыпают) в паз через его шлиц. Протяжную обмотку выполняют при ремонте электрических машин старых конструкций с закрытыми пазами; при этом каждый провод обмотки протягивают через весь паз. [39]

Статор выполнен из трубы, в которую запрессован магнитопровод, изготовляемый из листовой электротехнической стали. Статор магнитомягкий по всей длине. В пазы статора уложена трехфазная протяжная обмотка из специального обмоточного провода. Фазы обмотки соединены в звезду. [40]

Преимущества протяжной обмотки заключаются не только в возможности повышения напряжения и снижения силы рабочего тока. Она позволяет значительно улучшить пусковые и рабочие характеристики двигателя. Кроме того, при протяжной обмотке достигается лучшее использование железа, меди и других материалов, затрачиваемых на изготовление электродвигателя. [41]

По способу выполнения статорные обмотки делятся на всып-ные и протяжные. Всыпные обмотки выполняют при намотке электрических машин с полузакрытыми пазами. При этом каждый проводник катушки укладывают по отдельности через шлиц паза. Протяжную обмотку выполняют при ремонте электрических машин старых конструкций с закрытыми пазами. Каждый проводник обмотки протягивают при этом через паз. [42]

Схема простой катушечной обмотки. [43]

По способу выполнения статорные обмотки делятся на всыпные и протяжные. Всыпные обмотки выполняются при намотке электрических машин с полузакрытыми пазами. При этом каждый провод катушки укладывают по отдельности через шлиц паза. Протяжную обмотку выполняют при ремонте электрических машин старых конструкций с закрытыми пазами, каждый провод обмотки протягивают при этом через паз. [44]

Изготовление катушек однослойной обмотки может производиться двумя способами. По первому способу катушка изготовляется на так называемом макете - деревянной модели статорнои стали. При этом способе вся работа по изготовлению катушки производится вручную таким же порядком, как при выполнении обмоток - способом протяжки ( см. гл. Разница заключается в том, что изготовленная в макете катушка вынимается из него и затем вкладывается в пазы статорнои стали, в то время как катушки протяжной обмотки наматываются непосредственно в пазах статорнои стали. [45]

Страницы: 1 2 3