Первичная обмотка - автотрансформатор
Cтраница 2
Обозначим через / п величину пускового тока двигателя при прямом его включении на сеть и / пд - при пуске через автотрансформатор. Соответственно обозначим через / пс пусковой ток первичной обмотки автотрансформатора. [16]
 |
Принципиальная электрическая схема включения ламп ДКсТ. [17] |
При подаче напряжения питания замыкается контакт К в течение 20 с и подается напряжение на первичную обмотку зарядного трансформатора ЗТ. Конденсатор С1 заряжается напряжением до - 3 0 кВ, что соответствует напряжению пробоя разрядника Р, и он пробивается, разряжая тем самым конденсатор С1 на первичную обмотку импульсного автотрансформатора И AT. Во вторичной обмотке И AT возникают импульсы напряжения ( 25 кВ, частотой 1000 Гц), зажигающие лампу. Конденсаторы С2 служат для защиты питающей сети от подачи в нее зажигающих импульсов. [18]
Схема замещения такого индукционного регулятора ( называемого также поворотным автотрансформатором) показана на рис. 14.39. Обмотки статора и ротора во всех трех фазах соединены между собой последовательно, а на выводы обмотки ротора подано напряжение ( / вх питающей сети. Сопоставив эту схему индукционного регулятора со схемой трехфазного автотрансформатора, легко убедиться в их принципиальной тождественности. Обмотка ротора служит первичной обмоткой автотрансформатора, а три свободных вывода обмотки статора являются вторичными выходными выводами устройства. [19]
Схема замещения такого индукционного регулятора ( называемого также поворотным автотрансформатором) показана на рис. 14.39. Обмотки статора и ротора во всех трех фазах соединены между собой последовательно, а на выводы обмотки ротора подано напряжение U питающей сети. Сопоставив эту схему индукционного регулятора со схемой трехфазного автотрансформатора, легко убедиться в их принципиальной тождественности. Обмотка ротора служит первичной обмоткой автотрансформатора, а три свободных вывода обмотки статора являются вторичными выходными выводами устройства. [20]
Схема соединений такого индукционного регулятора ( называемого также поворотным автотрансформатором) показана на рис. 14.39. Обмотки статора и ротора во всех трех фазах соединены между собой последовательно, а на выводы обмотки ротора подано напряжение питающей сети. Сопоставив эту схему индукционного регулятора со схемой трехфазного автотрансформатора, легко убедшься в их принципиальной тождественности. Обмотка ротора служит первичной обмоткой автотрансформатора, а три свободных вывода обмотки статора являются вторичными выходными выводами устройства. Но в автотрансформаторе отношение первичного и вторичного напряжений постоянно и определяется отношением чисел витков обмоток, а в индукционном регуляторе отношение напряжений зависит также от относительного пространственного положения обмоток статора и ротора. Если оси этих обмоток совпадают, то совпадают по фазе и индуктируемые в них ЭДС. [21]
Физические принципы его работы и формулы аналогичны рассмотренным выше. Эксплуатационное отличие состоит в том, что первичная и вторичная обмотки автотрансформатора находятся между собой в электрическом контакте, а обмотки трансформатора изолированы. Поэтому, например, статические электрические заряды могут перейти из первичной обмотки автотрансформатора во вторичную, а в трансформаторе это исключается. Эти особенности трансформаторов и автотрансформаторов в ряде случаев приходится принимать во внимание. [22]
Страницы: 1 2