Диаметр - огневое отверстие
Cтраница 2
От состава газа, количества первичного воздуха в газовоздушной смеси и диаметра огневых отверстий зависит максимально допустимая скорость выхода смеси из отверстий. При ее превышении происходят отрыв и погасание пламени и возможно заполнение топки и газоходов взрывоопасной газо - воздушной смесью. [16]
От состава сжигаемого газа, количества первичного воздуха в газовоздушной смеси и диаметра огневых отверстий зависит максимально допустимая скорость выхода газовоздушной смеси из отверстий. При превышении этой максимальной скорости происходит отрыв пламени от отверстий, погасание пламени и возможно заполнение топки и газоходов взрывоопасной газовоздушной смесью. На рис. 40 показана зависимость максимально допустимых скоростей выхода газовоздушной смеси от диаметра отверстий и количества первичного воздуха в ней для природного и смеси сланцевого с природным газов. Так, например, при сжигании природного газа, наличии в газовоздушной смеси 50 % количества воздуха, необходимого для сжигания газа, и диаметре отверстий 4 мм скорость выхода газовоздушной смеси из отверстий должна быть меньше 2 8 м / сек. При увеличении скорости смеси произойдет отрыв пламени от отверстий, при меньшей скорости пламя будет устойчиво находиться у отверстий. [17]
Наиболее эффективной мерой по улучшению горения в подовых горелках является правильный выбор диаметра огневых отверстий и давления газа. Установка же дожига-тельной насадки в ряде случаев оказывается неоправданной. [18]
 |
Установка вертикальных щелевых горелок с принудительной подачей воздуха на котле ДКВР. [19] |
Температура газов на выходе из топки и за котлом почти не зависит от диаметров огневых отверстий. Некоторый заметный подъем ее происходит лишь при увеличении диаметров более чем на 3 мм. При номинальной нагрузке и изменении диаметров отверстий от 1 5 до 4.2 мм температура газов на выходе из топки возрастает на 40 С. [20]
Если сравнить рис. 38 и 39, то можно увидеть, что чем больше диаметры огневых отверстий, тем больше сужается диапазон между максимальным и минимальным расстоянием между отверстиями. Так, например, при тепловой нагрузке 16 X Ю6 ккал / м2 ч и истечении из отверстий чистого газа ( и 0 0) расстояние между отверстиями может приниматься: для отверстий диаметром 2 мм от 11 до 22 мм, а для диаметра 4 мм - от 16 до 24 мм. [21]
Определить процент первичного воздуха в смеси, при котором происходит отрыв пламен природного газа, если диаметр огневых отверстий 4 мм, а удельная тепловая нагрузка 16 10е ккал / мг. [22]
При сжигании сжиженного газа в секционных котлах всех типов размеры коллекторов принимаются в пределах от 1 до 1V2, диаметры огневых отверстий от 1 0 до 1 5 мм, а шаг между ними в одном ряду - от 10 до 15 диаметров отверстий. При этом шаге обеспечивается необходимая беглость огня и хорошее смешение газа-с воздухом. Высота огневой щели для надежной стабилизации горения принимается равной 240 - 260 мм, а ширина определяется расчетом и обычно укладывается в пределы от 70 до 100 мм. [23]
 |
Пределы проскока ( а и отрыва ( б пламени у одиночных отверстий при сжигании природного газа. [24] |
К повышению стабильности относительно отрыва для данного газа ведет увеличение содержания в смеси горючего газа ( уменьшение а), диаметров огневых отверстий и температуры подогрева смеси. [25]
 |
Кривые предельных линейных скоростей для сланце-лого газа в зависимости от процентного содержания первичного воздуха в смеси и размера огневых отверстий. [26] |
Тенденция пламен к обратному удару зависит от вида горючего газа, процентного содержания воздуха в смеси, скорости газовоздушной смеси, диаметра огневых отверстий и температуры газовоздушной смеси. [27]
 |
Кривые предельных линейных скоростей для сланцевого газа в зависимости от процентного содержания первичного воздуха в смеси и размера огневых отверстий. [28] |
Тенденция пламен к обратному удару зависит от вида горючего газа, процентного содержания воздуха в смеси, скорости газовоздушной смеси, диаметра огневых отверстий и температуры газовоздушной смеси. [29]
 |
Схема установки подовых горелок в котле ДКВ-25. [30] |
Страницы: 1 2 3