Cтраница 2
![]() |
Характеристика короткого замыкания МПТ.| Схема при снятии.| Схема соединений при снятии внешней, регулировочной и нагрузочной характеристик МПТ. [16] |
Наличие последовательной обмотки возбуждения может повысить ( при согласном включении) или понизить ( при встречном включении) внешнюю характеристику ГПТ. [17]
Катушки последовательной обмотки возбуждения имеют небольшое число витков неизолированного медного провода прямоугольного сечения марки ПММ. Витки изолированы один от другого электроизоляционным картоном толщиной 0 2 - 0 4 мм. Катушки параллельной обмотки в стартерах смешанного возбуждения наматывают изолированным круглым проводом. Снаружи катушки изолируют хлопчатобумажной лентой или полимерными материалами. Катушки в обмотках соединяют последовательно, попарно-параллельно или параллельно. [18]
Сопротивление последовательной обмотки возбуждения не учитывается. [19]
Сопротивление последовательной обмотки возбуждения составляет г ог 0 138 ом, сопротивление якоря г 0 262 ом. [20]
Свойство последовательной обмотки возбуждения увеличивать напряжение генератора с ростом нагрузки используется для компенсации снижения напряжения, наблюдаемого у генераторов с параллельным возбуждением. [21]
![]() |
Внешняя характеристика генератора смешанного возбуждения. [22] |
Назначение последовательной обмотки возбуждения генерй-тора состоит в том, чтобы компенсировать уменьшение напряжения в генераторе, вызываемое ростом нагрузки, и тем самым автоматически поддерживать постоянным напряжение на зажимах генератора при изменении нагрузки. [23]
В последовательной обмотке возбуждения ток равен току в обмотке якоря. [24]
С - последовательная обмотка возбуждения; Ш - параллельная обмотка возбуждения; У - зажим подключения уравнительного провода; РН - реостат напряжения; БР - реостат балластный. [25]
![]() |
Компенсированный коллекторный двигатель с питанием со стороны ротора.| Однофазный коллекторный двигатель последовательного возбуждения.| Электромагнитный момент в коллекторных двигателях. [26] |
Так как последовательная обмотка возбуждения имеет малое число витков, ее индуктивное сопротивление небольшое. Однофазные коллекторные двигатели параллельного возбуждения практически не находят применения, так как обмотка возбуждения с большим числов витков имеет большое индуктивное сопротивление. [27]
Наличие же последовательной обмотки возбуждения, увеличивающей магнитный поток при увеличении нагрузки, позволяет получить лучшую перегрузочную способность по сравнению с электродвигателем параллельного возбуждения. Поэтому электродвигатели смешанного возбуждения применяются очень широко. [28]
Катушки 14 последовательной обмотки возбуждения надеты на полюса и закреплены скобами. [29]
![]() |
Построение внешней характеристики генератора смешанного возбуждения. [30] |