Cтраница 5
После насадки обмоток НН и ВН на стержни магнитопровода приступают к расклиновке ( радиальному креплению) обмоток. Рас-клиновку слоевой обмотки НН на магнитопроводе производят круглыми буковыми стержнями и фасонными буковыми планками. В радиальном направлении обмотки ВН отделяют от слоевых обмоток НН буковыми планками, заключенными в электрокартонные коробки. Планки удерживаются на своих местах вследствие трения. Между слоевой обмоткой НН и цилиндром обмотки ВН против каждой рейки устанавливают по две электрокартонные коробки 3 бортиком к цилиндру обмотки ВН и между ними на глубину 30 мм вставляют буковые планки 2, предварительно натертые парафином. Под легко идущие планки подкладывают электрокартонные полоски. Туго идущие планки заменяют или подгоняют ( строгают) по месту. [61]
Для трансформаторов, прослуживших 10 лет и более, следует избегать применения сушки без вакуума. У этих трансформаторов изоляция имеет следы старения, а удаление влаги требует продолжительного нагрева, при этом в бумажно-масляной изоляции идет процесс окисления, что создает ее дополнительное искусственное старение. В результате tg б изоляции может возрасти до недопустимых пределов и трансформатор окажется непригодным для эксплуатации; особо заметно это сказывается на трансформаторах со слоевыми обмотками. Правда, и при вакуумной сушке неизбежно некоторое окисление, так как предварительный нагрев активной части производится в воздушной среде, а вакуум создается только после прогрева активной части до температуры 100 - 105 С, однако в этом случае основной и наиболее продолжительный цикл сушки происходит практически в безвоздушном пространстве. [62]
Намотку дисковых катушек диаметром менее 1 500 мм производят без внутренней пайки, аналогично намотке непрерывной обмотки с перемоткой витков одной катушки. Намотку производят с одной стороны станка, но с переменой направления вращения планшайбы. Вначале производят временную намотку одной катушки на вспомогательный шаблон ( рис. 4 - 2 в), закрепленный неподвижно на одном шпинделе с основным шаблоном. Витки укладывают рядом, как при намотке слоевой обмотки; длина провода, намотанного на вспомогательный шаблон, должна соответствовать длине всех витков одной катушки. Закончив временную намотку, выгибают и изолируют переход в первую дисковую катушку и на основном шаблоне производят намотку первой катушки. После намотки последнего витка намечают требуемую длину конца, закрепляют его струбциной, связывают катушку в трех - шести местах киперной лентой, обрезают конец обмоточного провода и отгибают конец катушки. [63]
Большинство станков, применяемых в настоящее время, имеют горизонтальную ось вращения. Станки РТ-27, РТ-28, РТ-29 - изготовляет Рязанский станкостроительный завод. Для намотки обмоток трансформаторов I-III габаритов используются станки преимущественно модели ТТ-21 или их модификация ТТ-20, с укладчиком витков, применяемый для намотки слоевых обмоток. [64]
После насадки обмоток НН и ВН на стержни магнитопровода приступают к расклиновке ( радиальному креплению) обмоток. Рас-клиновку слоевой обмотки НН на магнитопроводе производят круглыми буковыми стержнями и фасонными буковыми планками. В радиальном направлении обмотки ВН отделяют от слоевых обмоток НН буковыми планками, заключенными в электрокартонные коробки. Планки удерживаются на своих местах вследствие трения. Между слоевой обмоткой НН и цилиндром обмотки ВН против каждой рейки устанавливают по две электрокартонные коробки 3 бортиком к цилиндру обмотки ВН и между ними на глубину 30 мм вставляют буковые планки 2, предварительно натертые парафином. Под легко идущие планки подкладывают электрокартонные полоски. Туго идущие планки заменяют или подгоняют ( строгают) по месту. [65]
При классе напряжения трансформаторов 35 кв для выхода воздуха и для пропитки маслом твердой изоляции к моменту контрольного испытания производится достаточно длительная выдержка выемной части в масле в своем баке. У трансформаторов классов напряжения ПО кв и выше перед испытанием изоляции масло прогревают. При этом воздушные включения увеличиваются в объему, а вязкость масла уменьшается. Таким образом облегчается выход воздуха и улучшается пропитка твердой изоляции маслом. Однако достаточно полное удаление воздуха достигается лишь заливкой масла в бак трансформатора под вакуумом при остаточном давлении 4 - 6 см рт. ст. или менее. Заливать масло в бак следует сверху. Заливка под вакуумом осуществлена для трансформаторов класса 400 ( 500) кв; в настоящее время она производится частично для трансформаторов на напряжение 220 кв существующей конструкции и предусмотрена в новой серии тра нсфо. Это относится к маслобарьерной главной изоляции. При сплошной твердой ( бумажной) главной изоляции для слоевых обмоток высокого напряжения с бумажной межслоевой изоляцией ( гл. [66]