Cтраница 5
Следовательно, двойная изоляция провода должна выдерживать это напряжение. Поэтому область применения бифилярных обмоток ограничена низкими рабочими напряжениями и, следовательно, малым падением напряжения на один виток. Индуктивность этих обмоток мала, а собственная емкость велика. [61]
![]() |
Схема устройства платинового термометра сопротивления П. Г. Стрелкова. [62] |
У этого термометра каркас ЧЭ, имеющий геликоидальную форму, изготовлен из плавленого кварца. Чувствительный элемент имеет бифилярную обмотку из платиновой проволоки диаметром 0 05 - 0 1 мм, свернутой в спираль. Снизу петля платиновой спирали закреплена в каркасе. К верхним концам спирали, закрепленным в каркасе, приварены по два выводных проводника из платиновой проволоки диаметром 0 - 3 мм. Чувствительный элемент помещен в защитную оболочку ( гильзу), для изготовления которой применяют плавленый кварц, металл или стекло в зависимости от назначения термометра. Обычно гильза термометра герметична и заполнена сухим гелием, азотом или воздухом при давлении около 0 2 кгс / см2 ( 0 02 МПа) в зависимости от назначения и области измеряемых температур. Диаметр d гильзы равен 5 - 6 мм, а длина ЧЭ L 50 - т - 100 мм. Для низких температур обычно применяют короткие платиновые термометры. [63]
В противоместных схемах компенсационного типа ( рис. 161, б) параллельно телефону Тф и обмотке / / / автотрансформатора подключено сопротивление RK, называемое компенсационным. Оно выполнено в виде бифилярной обмотки и представляет собой чисто активное сопротивление. При разговоре переменный ток от микрофона пройдет по двум параллельным цепям: одна - микрофон Мк, обмотка 1АТр, линия Л1, аппарат другого абонента, линия Л2, микрофон Мк; другая - микрофон Мк, сопротивление RK, обмотка НАТ ] Р, конденсатор С и микрофон Мк. [64]
Для уменьшения значений LQ и Со в катушках сопротивления применяются различные виды намотки провода. Малоомные безындуктивные катушки получают с помощью бифилярной обмотки, при которой провод складывается вдвое и наматывается на цилиндрический каркас. [65]