Волновая обмотка - якорь
Cтраница 3
В машинах с явновыраженными полюсами воздушные зазоры измеряют под серединой каждого полюса с обоих торцов машины. В машинах постоянного тока с петлевой обмоткой якоря зазоры под главными полюсами могут отличаться от среднеарифметического значения не более чем на 10 % при номинальном зазоре 3 мм и ниже и не более чем на 5 % при номинальном зазоре выше 3 мм. Эти допуски вдвое больше для машин с волновой обмоткой якоря. [31]
 |
Щеткодержатель генераторов управления типа ДК-405. [32] |
Коллектор состоит из 107 медных и такого же количества изоляционных пластин, собранных на коробке коллектора и укрепленных нажимной шайбой и кольцевой гайкой с двумя стопорными винтами, которая навертывается на резьбовую часть коробки. Медь коллектора изолирована от шайбы и корпуса миканитовыми конусами. Волновая обмотка якоря состоит из 27 шаблонных секций, имеющих каждая по четыре двойных проводника, и одного мертвого витка1, который не соединен с другими витками и с коллекторными пластинами. Проводники выполнены из меди прямо -, угольного сечения 1 56x5 9 мм. Кор - пусная изоляция секций - простынка выпол - нена из лакоткани в 2 2 оборота, а киперная лента - в один слой. Обмотка в пазах удерживается стальными бандажами диаметром 1 5 мм. [33]
 |
Чередование полярности полюсов. [34] |
При сборке шунтовых катушек с тонкими соединительными проводами часто наблюдается неправильная полярность отдельных полюсов. На рис. 177 показаны чередования главных и дополнительных полюсов машин постоянного тока при работе их в качестве двигателей и генераторов с правым и левым вращением. Эти схемы составлены для машин с наиболее распространенными правыми петлевыми или левыми волновыми обмотками якоря. [35]
Страницы: 1 2 3