Cтраница 4
Для всыпных обмоток якоря с полузакрытыми пазами следует выбрать круглый провод марки ПЭТВ при классе нагревостойкости В. При классе нагревостойкости Н могут быть применены провода марки ПСДТК. Диаметр изолированного провода не должен превышать 1 8 мм. [46]
Чтобы всыпную обмотку вынуть из пазов, ее лобовые части вначале обрезают с одной стороны статора вровень с торцевой поверхностью сердечника. В небольших машинах эту операцию делают на токарных станках, в машинах больших размеров - с помощью пневматического зубила. Более производительно использовать специальные установки, оборудованные устройством для закрепления статора и фрезой для обрезки лобовых частей обмоток. После этого статор очищают, продувают сжатым воздухом и для ослабления цементирующего действия пропиточного состава помещают в ванну с раствором кальцинированной соды, подогретым до 80 - 90 С. [47]
![]() |
Разрез лобовой части катушки с нормальной изоляцией.| Обмотка якоря. [48] |
При всыпной обмотке изоляция ее производится способом, отличающимся от вышеописанного, так как секции обмотки вкладываются в паз неизолированными. В этом случае изоляция вкладывается в пазы якоря до укладки обмотки. [49]
![]() |
Обмотка якоря.| Якорь с изолирующими дисками. [50] |
При всыпной обмотке изоляция ее производится способом, отличающимся от вышеописанного, так как секции обмотки вкладываются в паз неизолированными. [51]
![]() |
Разрез лобовой части катушки с нормальной изоляцией.| Обмотка якоря.| Якорь с изолирующими дисками. [52] |
При всыпной обмотке изоляция ее производится способом, отличающимся от вышеописанного, так как секции обмотки вкладываются в паз неизолированными. В этом случае изоляция пазов якоря производится до укладкп обмотки. [53]
Во всыпных обмотках межслойную прокладку делают из того же материала, что и пазовый короб. Она служит изоляцией между витками различных катушек. В обмотках из прямоугольного провода эта прокладка имеет технологическое назначение. Она создает определенное расстояние по высоте между сторонами катушек, находящихся в разных слоях, необходимое для правильного размещения их лобовых частей в местах выхода из пазов. Эти прокладки обычно выполняют из стеклотекстолита толщиной 0 5 мм. Аналогичный порядок укладки сохраняется до конца намотки. Нижние стороны последних катушек размещают под оставшимися не уложенными сторонами первых катушек. Для этого приходится их приподнять, несколько деформируя лобовые части, как и при закрывании замка двухслойных обмоток етз-лра. [54]
При всыпных обмотках пазы статора изолируют до укладки в них обмоток. Изоляция паза электрических машин, допускающих нагрев обмоток до 105 С ( изоляция класса А), состоит из 2 - 3 слоев пропитанного в льняном масле электрокартона толщиной 0 2 мм или 1 - 2 слоев пропитанного электрокартона и 1 - 2 слоев лакоткани. При двухслойной обмотке между сторонами двух катушек в пазу помещают прокладку из пропитанного электрокартона. Лобовые части однослойной всыпной обмотки обычно не изолируют, а двухслойной - изолируют, помещая между лобовыми частями верхнего и нижнего слоев прокладку из проваренного в масле электрокартона толщиной 0 3 - 0 5 мм. Если в статоре открытые пазы, то катушки обмотки изолируют до укладки их в пазы. Изоляцию катушек двухслойной обмотки осуществляют непрерывным способом, при котором как пазовую, так и лобовую части изолируют одними материалами с постепенным переходом от пазовой части к лобовой. При непрерывной изоляции катушек обмотки с изоляцией класса А поверхность катушки покрывают хлопчатобумажной ( тафтяной, киперной) лентой с укладкой витков ленты впритык - в пазовой части и вполнахлеста - в лобовой. Лобовые части катушек дополнительно изолируют лакотканью. [55]
Во всыпных обмотках положение каждого из проводников в пазу заранее не может быть определено. Кроме того, плотность размещения проводников в пазу не постоянна. [56]
Во всыпных обмотках статора несколько катушек, расположенных рядом, наматывают одним непрерывным проводом, образуя катушечную группу. Это уменьшает количество выводных концов, благодаря чему упрощается процесс монтажа схемы обмотки. Шаблон состоит из плиты / с пазом трапецеидального сечения, по которому могут передвигаться головки 2, имеющие хвостовики трапецеидальной формы. [57]
![]() |
Лобовые части ценной обмотки.| Пазовые гильзы. [58] |
В статорных всыпных обмотках в течение многих лет применялась трехслойная пазовая гильза, состоящая из двух полосок электрокартона / и 3 и одной полоски лакоткани 2 ( рис. 11 - 9, а) между ними. [59]
Для закрепления всыпной обмотки от перемещения в радиальном направлении из-за действия центробежных сил применяют клинья из стеклотекстолита полукруглого поперечного сечения, а в лобовых частях - бандажи. Бандажи выполняют из нетканой стеклоленты, состоящей из параллельно уложенных стеклонитей, которые пропитаны полиэфирным связующим. [60]