Cтраница 2
Двухслойные обмотки с уравнительными соединениями третьего рода выполнимы только при соблюдении условия ( 4 - 30), так как эти соединения возможны только при диаметральной обмотке. [16]
![]() |
Двухвитковая катушка двухслойной обмотки статора.| Форма пазов статора машин пе. [17] |
Двухслойные обмотки тоже могут быть выполнены или в виде катушечных, или в виде стержневых. [18]
![]() |
Расположение лобовых частей катушек концентрических обмоток. [19] |
Двухслойные обмотки с дробным q будут рассмотрены ниже. [20]
Двухслойные обмотки позволяют выполнить укорочение шага обмотки на любое количество зубцовых делений, благодаря чему улучшается форма магнитного поля, создаваемого обмоткой, и подавляются высшие гармоники в кривой ЭДС. Кроме того, при двухслойных обмотках получается более простая форма лобовых соединений, что упрощает изготовление обмотки. Такие обмотки применяют для двигателей мощностью свыше 100 кВт с жесткими катушками, которые укладывают вручную. [21]
![]() |
Регулирование скорости вращения изменением числа пар полюсов. [22] |
Двухслойные обмотки предпочтительнее, так как они обеспечивают лучшую форму магнитного поля в зазоре. Шаг обмотки выбирается таким образом, чтобы он был близким к полюсному делению при большем числе полюсов. [23]
![]() |
Схема одной фазы обмотки статора повышенной точности. [24] |
Двухслойные обмотки с укороченным шагом находят широкое применение также и при выполнении двух - и однофазных обмоток статоров синхронных машин малой мощности. [25]
Двухслойные обмотки, рассмотренные выше, были выполнены с целым числом q пазов на полюс и фазу. Кроме этой, наиболее часто употребляемой и наиболее просто устроенной разновидности обмоток, применяются также и двухслойные обмотки с дробным числом q пазов на полюс и фазу, имеющие ряд достоинств при малом числе пазов на полюс и фазу q 3 и большом числе периодов в обмотке. [26]
![]() |
Схема цепной обмотки, Z 24. [27] |
Двухслойные обмотки применяются практически во всех машинах переменного тока, начиная с машин на мощность 15 - 16 кВт и до крупных гидро - и турбогенераторов. Только некоторые уникальные турбогенераторы большой мощности с непосредственным охлаждением меди статора имеют однослойные обмотки. Но этот отход от общей тенденции связан со сложностью конструкции и особенностями схем обмоток крупных машин с малым числом полюсов. [28]
Двухслойные обмотки предпочтительнее, так как они обеспечивают лучшую форму магнитного поля в зазоре. Шаг обмотки выбирается таким образом, чтобы он был близким к полюсному делению при большем числе полюсов. [29]
Двухслойные обмотки включаются только встречно, и с этой точки зрения они являются обмотками, выполненными вразвалку. [30]