Компенсирующие обмотки
Cтраница 1
 |
Схема для измерения падения напряжения на щетках.| Схема двигателя с независимым возбуждением. [1] |
Компенсирующие обмотки уничтожают магнитодвижущую силу в тех проводниках якоря, которые находятся под наконечниками полюсов. Остающаяся электродвижущая сила ( около 30 %), а также электродвижущая сила самоиндукции и падение напряжения на щетках должна быть подавлена дополнительными полюсами. [2]
 |
Схема генератора с реакцией. [3] |
Если применяются компенсирующие обмотки, то величиной La можно пренебречь. [4]
 |
Элементы конструкции двигателя постоянного тока. [5] |
Коммутация и специальные компенсирующие обмотки. Наибольшую трудность для конструктора электродвигателей постоянного тока представляют проблемы, связанные с коммутацией. Теория коммутации разработана менее подробно, чем теория других узлов конструкции и большинство непредвиденных недостатков в работе машин постоянного тока связано с коммутацией. [6]
 |
Генератор для усиления.| Изменение выходного. [7] |
Большинство электромашинных усилителей имеют компенсирующие обмотки, уничтожающие магнитные поля, возбуждаемые током нагрузки якоря. Следовательно индуктивность якоря практически равна нулю, что снижает задержки по времени, вносимые индуктивностью. Еще более важно, что устраняется поток якоря, который может ввести нежелательную обратную связь, воздействуя на слабое входное поле, и1 это дает возможность уменьшить минимальную мощность управляющего сигнала, на который сможет реагировать усилитель. [8]
Для обеспечения устойчивости этих машин необходимо вводить компенсирующие обмотки. Мы не будем, однако, приводить соответствующие схемы и передаточные функции, которые определяются аналогично указанным выше. [9]
Чтобы быть эффективными, обмотки якоря и компенсирующие обмотки должны соединяться последовательно и таким образом, чтобы проводники, находящиеся в пределах одного и того же шага полюсов, проводили одинаковый ток, но в противоположных направлениях. [10]
В некоторых случаях необходимо нейтрализовать отклоняющее действие на пучок магнитного поля Земли. Для этой цели применяют компенсирующие обмотки, расположенные в горизонтальной плоскости вдоль ускорителя. Магнитные экраны в виде дисков из стали предназначены для уменьшения краевых эффектов магнитного поля катушек. Это особенно важно на входном конце ускорителя, поскольку электроны с малой энергией более подвержены отклоняющему действию паразитных полей рассеяния. [11]
Они представляют собой в основном генераторы с двумя парами щеток, одна из которых является короткозамкнутой. У электрической цепи, соединенной с парами щеток, могут быть компенсирующие обмотки ( фиг. [12]
Но дополнительные полюсы уничтожают поперечное магнитное поле якоря только в зоне коммутации и не вызывают неравномерного распределения магнитного потока в полюсах. Если машины подвержены внезапным большим нагрузкам и быстрому реверсированию, применяются компенсирующие обмотки для подавления поля якоря. Полное уничтожение поля якоря возможно только с помощью обмотки, распределенной по всей поверхности полюса. [14]
Мощность, подаваемая для управления полем возбуждения, составляет 5 - 10 % от номинальной, причем меньшая цифра относится к мощным машинам. Как уже говорилось, индуктивность якоря можно снизить до минимума, применяя компенсирующие обмотки. [15]
Страницы: 1 2