Cтраница 4
Асинхронный демпфирующий момент прямой последовательности получается в результате взаимодействия токов успокоительной обмотки с магнитным потоком примой последовательности воздушного зазора. За исключением режимов пуска и выпадения из синхронизма, скольжение ротора относительно поля прямой последовательности очень невелико и колеблется по величине. Асинхронный момент прямой последовательности уменьшает амплитуду колебаний ротора, возникающих после толчка, не приводящего к выпадению машины из синхронизма, и постепенно снижает их до - нуля. Успокоительные обмотки с малым сопротивлением значительно увеличивают асинхронный момент прямой последовательности. Этот момент существует как во время коротких замыканий, так и после отключения их. Однако шасле отключения короткого замыкания он значительно больше, чем во время него, так как после отключения короткого замыкания напряжение и моток прямой последовательности имеют большие значения. [46]
В чисто механических системах причи ной, вызывающей потери энергии, чаще всего является трение. Но в синхронных машинах большее значение имеют электромагнитные факторы. Следовательно, во всех металлических частях ротора возникают вихревые токи, которые вызывают потери и, следовательно, рассеяние энергии. Особенно полезны для этой цели специальные успокоительные обмотки. [47]
В реальных системах колебания всегда сопровождаются потерями энергии, вследствие чего колебательный процесс с течением времени затухает. В чисто механических системах причиной, вызывающей потери энергии, чаще всего является трение. Следовательно, во всех металлических частях ротора возникают вихревые токи, которые вызывают потери и, следовательно, рассеяние энергии. Особенно полезны для этой цели специальные успокоительные обмотки. [48]
Принципиально различаются два типа успокоительных обмоток: полные или замкнутые и неполные или разомкнутые. В обоих случаях обмотка состоит из уложенных в пазах на поверхности полюсов стержней, концы которых на каждой стороне полюса соединены. В полной успокоительной обмотке ( рис. 3 - 1 а) концы стержней замыкаются кольцами, соединяющими стержни всех полюсов. В последнем случае успокоительная обмотка каждого полюса представляет собой независимую цепь. Полные успокоительные обмотки подобны беличьим клеткам роторов асинхронных машин, за исключением того, что IB успокоительных обмотках стержни расположены по окружности ротора неравномерно, так как между полюсами стержней нет. В некоторых конструкциях замыкающие кольца выполняются из отдельных участков, которые соединяются между собой болтами, чтобы облегчить снятие полюсов. Конструкторы машин по соображениям механической прочности предпочитают неполные обмотки, так как при больших окружных скоростях соединения между полюсами под воздействием больших центробежных сил могут повредиться. [49]
В реальных системах колебания всегда сопровождаются потерями энергии, вследствие чего олебательньш процесс с течением времени заухает. В чисто механических системах при-иной, вызывающей потери энергии, чаще всего является трение. Но в синхронных машинах 5олыпое значение имеют электромагнитные факторы. Следовательно, во всех металлических частях ротора возникают вихревые токи, которые вызывают потери и, следовательно, рассеяние энергии. Особенно полезны для этой цели специальные успокоительные обмотки. [50]