Cтраница 1
Вращающиеся обмотки для предохранения от смещения закрепляют в пазовой части бандажами или клиньями, в лобовых частях - бандажами, прижимающими катушки обмотки ко дну паза я к поверхности обмотко-держателей. [1]
Вращающиеся обмотки для предохранения от смещения закрепляют в пазовой части бандажами или клиньями, в лобовых частях - бандажами, прижимающими катушки обмотки ко дну паза и к поверхности обмоткодер-жателей. Чтобы бандажи и клинья постоянно оказывали давление на обмотки, необходимо обеспечить стабильность геометрических размеров катушек, изоляция которых во время сушки после пропитки, а также при нагреве в процессе эксплуатации усыхает, что может привести к усадке обмотки и ослаблению бандажей. [2]
Механические усилия, воздействию которых подвержены вращающиеся обмотки машин, в основном являются следствием центробежных сил, пусковых токов, вибрации и температурных деформаций. [3]
![]() |
Катушка двухслойной обмотки.| Паз для всыпной обмотки. [4] |
Обмотки машин переменного тока разделяются на неподвижные обмотки статора и вращающиеся обмотки ротора. [5]
Важной задачей теории электрических машин является определение потокосцеплений, образованных вращающимися полями с фазой обмотки, и ЭДС, индуктируемых в фазе обмотки, при перемещении этих полей. Поскольку многофазные обмотки и вращающиеся обмотки возбуждения, образующие эти поля, всегда конструируются таким образом, что амплитуды высших гармоник индукции быстро убывают с ростом порядкового номера гармоники, поле обмотки с хорошим приближением представляется первым членом ( v 1) гармонического ряда. [6]
![]() |
Габаритные и установочные размеры агрегатов АДД-2х2501 ВПУ1 и АДД-2х2501 ПУ1 на шасси. [7] |
Электрическая машина - индукторная с выпрямлением тока. В конструкции отсутствуют ненадежные элементы - вращающиеся обмотки, коллектор, контактные кольца, щетки. Подшипники не требуют смазки в течение всего срока службы. Таким образом, при минимальном обслуживании машина обеспечивает длительную и безотказную работу в тяжелых трассовых условиях. [8]
В процессе укладки в пазы и при работе машины обмотки подвергаются большим механическим напряжениям. К ним еще добавляются центробежные силы, действующие на вращающиеся обмотки. Способность изоляционных материалов не разрушаться под действием механических усилий называется механической прочностью. [9]