Верхний обогрев
Cтраница 1
Верхний обогрев создается термоизлучателем мощностью 500 - 800 вг, отделенным от остального пространства кварцевой пластинкой толщиной 1 - 2 мм, незначительно поглощающей энергию излучения. Внутрь стакана можно подавать обеспыленный иовдух, инертный газ, свободно выходящий вместе с паром испаряющейся жидкости через верхнюю трубку. [1]
Панель 3 верхнего обогрева имеет каркас, выполненный из труб, заполненных водой, нагреваемой отходящими газами. Вода через форсунки подается для орошения внутренних поверхностей бортов кузова вагона. В исходном положении панель верхнего обогрева находится на расстоянии 200 мм от верхних обвязочных поясов шестиосного 4 и на расстоянии 710 мм четырехосного 5 полувагонов. [2]
В зонах верхнего обогрева методических печей могут быть установлены торцевые горелки ( рис. 12.37 и 12.38, а) и сводовые плоскопламенные горелки по всей длине печи ( рис. 12.38, б) или в отдельных зонах, чаще всего в томильной. [4]
 |
Дымовые каналы в выдвижном поду печи. [5] |
По этим причинам печи с верхним обогревом или печи с перфорированным сводом являются устаревшей конструкцией. Большинство таких печей для отжига и термообработки при температурах, превышающих 740 С, являются печами с нижним обогревом ( с подподовыми топками) и с циркуляцией, создаваемой, как показано на рис. 308, при которой эффект инжекции современных горелок заставляет газы из рабочего пространства печи рециркулиро-вать через топочное пространство под нагреваемым материалом. [6]
Температура в центре печи при включении верхнего обогрева должна быть около 500 С; при включении верхнего и нижнего обогрева около 700 С. [7]
При наличии в тепляке устройств для верхнего обогрева вагонов со смерзшимся грузом, загруженным не на всю высоту кузова полувагона, следует предварительно проверить необходимость охлаждения внутренних поверхностей стен кузова, выступающих над смерзшимся грузом. Устройства охлаждения должны обеспечивать подачу воды под давлением не ниже 0 5 кгс / см2 с температурой не выше 25 С, при обеспечении расхода воды на охлаждение одного четырехосного полувагона около 8 8 м3 / ч, а также очистку воды от загрязнения механическими или химическими примесями. Для этой цели при оборотном цикле применяют специальные отстойники и фильтры. [8]
Все перечисленные требования, кроме относящихся к устройствам верхнего обогрева и охлаждения, обязательны и при эксплуатации размораживателей полутоннельного типа. [9]
Расположение горелок на ПШП аналогично их расположению в верхнем обогреве ТП или ПШБ. [10]
Для ускорения нагрева металла в методических печах, кроме верхнего обогрева, применяют и нижний обогрев. В этом случае вдоль печи прокладывают специальные глиссажные ( водоохлаждаемые) трубы, по которым двигаются заготовки. Такие трубы устанавливаются только в методической и сварочной зонах. [11]
Нижние горелки выдвигаются в рабочее положение под действием массы панелей верхнего обогрева. Панели нижнего обогрева убираются при помощи ригеля, что вызывает одновременно подъем панелей верхнего обогрева. Канаты наматываются на шкивы трансмиссионного вала. Каждый агрегат оснащен четырьмя приводами: два с одной стороны и два с другой. [12]
Отсутствие расслоения проверяется только для труб с равномерным по периметру и верхним обогревом. [13]
Целесообразно применять двусторонний нагрев, причем нижний обогрев осуществляется боковыми горелками, а в зоне верхнего обогрева использованы сводовые горелки. [14]
Целесообразно применять двусторонний нагрев, причем нижний обогрев осуществляется боковыми горелками, а в зоне верхнего обогрева испдльзованы сводовые горелки. [15]
Страницы: 1 2