Прямой обогрев - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Никогда не называй человека дураком. Лучше займи у него в долг. Законы Мерфи (еще...)

Прямой обогрев

Cтраница 1


Прямой обогрев углем, нефтью или газом дешев, но неудобен, так как при этом существует постоянная опасность пожара, необходимо внимательное обслуживание, возможны неравномерный нагрев и окисление наружной поверхности стенок котла, охлаждение установки происходит медленно. Прямое нагревание пока еще широко применяется для обогрева лаковарочных котлов.  [1]

2 Принципиальные схемы ( а-в соединения испарителя с емкостью для хранения СНГ. [2]

Прямой обогрев испарителей газом разрешен не во всех странах. Он допускается, например, в США и Великобритании. Большая часть испарителей обогревается теплообменниками с циркулирующей в них горячей водой, которые встроены в корпуса испарителей. Циркуляция воды осуществляется с помощью электрического многоступенчатого центробежного насоса, расположенного в непосредственной близости от теплообменника. Водяной расширительный бак размещен в закрытой установке. Температура воды регулируется термостатом, установленным на выходе из теплообменника. Другой термостат установлен на входе в него и предназначен для защиты теплообменника ( по предельно допустимой максимальной температуре) при отказе водяного насоса.  [3]

При прямом обогреве металла продуктами сгорания необходимо сжигать природный газ с большим недостатком воздуха. Специально проведенными исследованиями установлено, что окислительная способность продуктов сгорания природного газа снижается при уменьшении коэффициента расхода воздуха, особенно от а 0 8 до более низких значений.  [4]

Кондятерсннв печн прямого обогрева.  [5]

6 Время срабатывания защит двигателей согласна Инструкции ЭСЧ 1950. [6]

Реле с прямым обогревом лучше передает температурные соотношения двигателя, чем реле с косвенным обогревом.  [7]

С при прямом обогреве, если нет более точных данных) и рабочее давление Рр, под которым понимают максимальное избыточное ( внутреннее или наружное) давление, возникающее при нормальном протекании рабочего процесса без учета допустимого кратковременного повышения давления во время действия предохранительных устройств и гидростатического давления.  [8]

В сушилках с прямым обогревом в течение цикла приходится регулировать температуру воздуха или его скорость. Воздух с высокой температурой может быть использован в период постоянной скорости сушки. В течение периода падающей скорости температура воздуха должна быть понижена.  [9]

У реле с прямым обогревом сопротивляемость коротким замыканиям ограничена наибольшей допустимой температурой биметаллической пластинки. У реле с косвенным обогревом возникают температурные градиенты между нагревательной обмоткой и биметаллической пластинкой. Поэтому у такого реле сопротивляемость коротким замыканиям в большей мере ограничена величиной допустимой температуры нагревательной обмотки.  [10]

Вообще реле с прямым обогревом лучше сопротивляется коротким замыканиям, чем реле с косвенным обогревом. Изготовители высококачественных реле обычно регламентируют сопротивляемость коротким замыканиям в пределах 20-кратного значения номинального тока. Наибольшей сопротивляемостью коротким замыканиям обладают мощные пакетные реле. Так, например, пакетное реле швейцарской фирмы Броун Бовери, изображенное на рис. 4 - 26а и 4 - 266 и предназначенное для номинального тока до 600 а ( характеристика их отключения представлена на рис. 4 - 27), выдерживает предельный ток отключения, достигающий 100-кратного значения номинального тока.  [11]

Основными преимуществами огневого испарителя прямого обогрева являются полная независимость от внешних источников энергии, сравнительно небольшая удельная металлоемкость ( 15 кг на 1 м3 / ч испарительной способности по паровой фазе) и отсутствие необходимости в специальном помещении для его размещения.  [12]

13 Передвижная сферическая емкость для сжиженного газа. [13]

Для защиты баллонов от прямого обогрева солнечными лучами автомашина имеет брезентовый тент в виде раздвижной крыши. В передней части каркаса установлены два огнетушителя ОУ-5. Выхлопная труба вынесена в переднюю часть автомашины.  [14]

Основными преимуществами огневого испарителя прямого обогрева являются: полная независимость от внешних источников энергии, сравнительно небольшая удельная металлоемкость, составляющая 15 кг на 1 м3 / ч испарительной способности по паровой фазе, и отсутствие необходимости в специальном помещении для его размещения.  [15]



Страницы:      1    2    3    4