Обод - диафрагма
Cтраница 4
Для изготовления особо ответственных деталей, таких как корпуса цилиндров турбин, клапанов парораспределения и защиты, а также тел и ободьев диафрагм металл должен иметь низкое содержание вредных примесей и газов, особенно серы, фосфора, алюминия и меди. [46]
В турбинах старых конструкций ( выпуска 1915 - 1925 гг.) часто встречается установка диафрагм в индивидуальные пазы с небольшим зазором в осевом направлении порядка 0 5 мм. Такой способ установки диафрагм приводил через несколько лет эксплуатации турбины к большим трудностям с выемкой диафрагмы из расточки, так как стальные диафрагмы способны к так называемому прикипанию, которое вызывается ржавлением прилегающих поверхностей обода диафрагмы и цилиндра, а также отложением солей, попадающих в зазор между ободом и торцевой стенкой паза, а чугунные диафрагмы, благодаря структурному изменению углерода, содержащегося в чугуне, под влиянием температуры увеличиваются в объеме ( вырастают) и выбирают зазор, предусмотренный для теплового расширения. [47]
Заготовки обода и тела диафрагмы вырезаются автогеном из листовой легированной стали соответствующей толщины в виде колец с припусками 5 - 6 мм на сторону для предварительной обработки обода и тела диафрагмы перед сваркой и 3 - 5 мм на сторону для окончательной механической обработки диафрагмы после сварки. Для получения правильной окружности заготовок обода и тела диафрагм вырезка их автогеном производится при помощи секатора - автогенной горелки, укрепленной на специальном циркульном приспособлении. Заготовка обода диафрагмы, представляющая собой тонкостенное кольцо, может быть изготовлена также из полосы стали соответствующих размеров, загибаемой на вальцах в кольцо или в два полукольца нужного диаметра. Для удобства обработки такое кольцо сваривается по стыку. [48]
После проточки внутреннего отверстия диафрагма снимается со станка и по полученному фактическому диаметру внутренней расточки протачивается специальная оправка для данной диафрагмы из чугунной болванки. Диафрагма устанавливается на оправку стороной паро-выпуска-вверх, закрепляется на ней прижимными планками с проверкой контакта по разъему. Сначала протачивается обод диафрагмы по, торцу со стороны паровыпуска и по наружной поверхности. [49]
 |
Траектории капель различных размеров за РК. [50] |
Потоки крупнодисперсной влаги в мощных действующих турбинах неоднократно исследовались. Хэйуорда [33] были выполнены с помощью оптической системы и кинокамеры в турбине мощностью 120 МВт при влажности yi 6 8 % за последним НА. Значительная концентрация пленочной влаги была обнаружена у обода диафрагмы в области вторичных течений пара. [51]
К их числу относились вопросы контактного теплообмена между ободами диафрагм и корпусом; вопрос определения термического сопротивления ободов диафрагм; теплообмен между паром и омываемыми им поверхностями; вопросы лучистого теплообмена на различных участках корпуса, вопрос учета зависимости коэффициента теплопроводности от температуры. Особенно важным, на наш взгляд, при рассмотрении лучистого теплообмена является изучение его влияния на температуру цилиндра в зоне паровпуска, так как именно в этой зоне ввиду больших температурных разностей пренебрежение лучеиспусканием могло повлечь за собой наибольшие искажения в температурном поле цилиндра. [52]
Как было ранее сказано, в области низкого давления, где высоты рабочих лопаток достигают значительной величины и ступицы дисков имеют большие размеры, толщина тела диафрагмы, полученная из условий допустимых напряжений, сплошь и рядом бывает значительно меньше, чем то место в цилиндре, в которое она должна быть вставлена из условий расстояния между осями дисков. Поэтому обод диафрагмы в части низкого давления бывает сильно развит с тем, чтобы заполнить расстояние между дисками. В зоне насыщенного пара для отвода скопившегося конденсата на ободе диафрагмы предусматривается кольцевая канавка ( фиг. [53]
В зависимости от параметров рабочей среды, конструкции цилиндра и других факторов диафрагмы конструктивно выполняются по-разному. В сварной диафрагме лопатки предварительно приваривают к бандажу, в котором предусматриваются специальные профильные отверстия. После этого бандаж вместе с лопатками основными сварными швами соединяют-с телом и ободом диафрагмы. В литых диафрагмах, которые выполняют из чугуна, концы лопаток непосредственно заливают в тело и обод. В наборных диафрагмах лопатки крепят к телу диафрагмы при помощи хвостовых соединений. [54]
Это делается для того, чтобы шпонка, расположенная на разъеме, вышла из паза и чтобы во время испытания каждая половина диафрагмы прогибалась самостоятельно, без влияния на, нее другой половины. Этим диафрагма ставится в условия более тяжелые, чем при работе ее в турбине. Прокладки располагаются на; расстоянии а, равном 25 - 40 мм от наружного диаметра обода диафрагмы. [55]
Если полученные точки соединить плавной кривой, то мы получим проекцию канала на развертку лопатки. Откладывая от грани парового канала расстояния, равные величине заливаемых концов лопатки, получим размеры заготовки лопатки. Приближенность излагаемого метода заключается в том, что нанесение следа средней линии парового канала на развертку лопатки производится приближенным способом, который дает достаточно удовлетворительные результаты для лопаток с высотой парового канала до 200 - 250 мм при условии, что тело и обод диафрагмы не имеют глубоких выточек, расположенных вблизи парового канала. [56]
Страницы: 1 2 3 4