Cтраница 1
![]() |
Допуск на межцентровое расстояние зацепляющихся зубчатых колес. [1] |
Условные обозначения посадок: С - скольжения; Д - движения; X - ходовая; Ш - широкоходовая. [2]
![]() |
Схема расположения полей допусков на средние наружный диаметр Dm и диаметр dm отверстия подшипника. [3] |
Условные обозначения посадок подшипников указывают на сборочных чертежах и в отраслевой нормативно-технической документации. [4]
![]() |
Виды нагружения колец. [5] |
Условные обозначения посадок подшипников указываются на сборочных чертежах и в отраслевой нормативно-технической документации. [6]
![]() |
Схема расположения наиболее часто применяемых полей допусков посадочных. [7] |
Условные обозначения посадок подшипников указываются на сборочных чертежах и в нормативно-технической документации согласно следующем примерам. [8]
![]() |
Обозначение посадок в подшипниковых узлах. [9] |
Условные обозначения посадок подшипников указываются на сборочных чертежах. [10]
![]() |
Схема расположения полей допусков.| Эпюры нормальных напряжений. [11] |
Условные обозначения посадок подшипников указывают на сборочных чертежах и в нормативно-технической документации. [12]
По условному обозначению посадок на чертеже общего вида можно судить, что седло запрессовано в корпус, образуя сборочную единицу, а патрубок 3 свободно перемещается по нему. Это указание конструктора очень важно исполнить при выполнении рабочих чертежей деталей, так как оно назначено для обеспечения взаимозаменяемости деталей при сборке и ремонте. [13]
При условном обозначении посадок 2-го класса точности индекс 2 не указывают. [14]
В условных обозначениях посадок и полей допусков буква А означает резьбу гнезда, буква Т - резьбу шпильки, цифровой индекс ( 0 или 1) - класс точности резьбы, а последняя цифра ( 2 или 3) - число сортировочных групп. [15]