Оболочка - барабан
Cтраница 1
Оболочка барабана выполнена из стальной трубы и имеет двустороннюю нарезку винтовых канавок, радиус которых составляет 8 мм при диаметре каната, равном 13 мм. Обе ступицы выточены из поковок, причем левая ( приводная) крепится болтами к фланцу, наваренному на барабан а правая приварена к внутренней поверхности барабана. Для соединения с зубчатым хвостовиком выходного вала редуктора на левой ступице нарезан зубчатый венец с внутренними зубьями. Опорами для барабана служат сферические самоустанавливающиеся подшипники. [1]
Приоритетное направление совершенствования барабанного устройства в настоящее время состоит в модернизации узла отжима собранного продукта из оболочки барабанов. Производство и испытания были произведены ОАО Северо-западные магистральные нефтепроводы, после чего была выпущена опытная партия из 20 единиц устройств. [2]
Таким образом, все выше названные авторы прямо или косвенно утверждают, что основной причиной прогрессирующего износа оболочек барабана является высокая температура его стенки. [3]
При этой схеме вал нагружен изгибающим моментом от натяжения гибкого органа, радиального и окружного усилий зубчатого колеса и массы барабана; на участке 1 - 2 вал передает полный крутящий момент; на участке 2 - 3 крутящий момент передается частично валом, а частично оболочкой барабана. [4]
Нефтепоглощающая оболочка барабанов состоит из пяти слоев сорбента ( два слоя ватина два слоя синтепона слой ватина) и сверху покрыта для упрочнения конструкции слоем крупноячеистого капрона. Число оборотов барабанов 16 об / мин. [5]
Программное устройство передвижения моста и тележки состоит из барабана, привода и фотосчитывающего блока. В оболочке барабана просверлено 750 отверстий ( 15 рядов по 50 отверстий) по окружности. В каждом ряду внутри барабана неподвижно укреплены три лампы, освещающие через отверстия в оболочке барабана 15 фотодиодов типа ФД-1. На оболочку барабана накладывается перфолента с отверстиями, расположение которых соответствует заданной программе работы крана. Пять строк перфоленты используются для задания адреса очередной остановки моста, другие пять строк - для задания адреса очередной остановки тележки, четыре строки - для задания направления движения моста и тележки и, наконец, последняя строка - для программирования остановки крана. Так как для одного цикла работы крана используется два ряда перфоленты, то вся перфолента рассчитана нз 25 циклов. Программа может быть повторена несколько раз. [6]
Программное устройство передвижения моста и тележки состоит из барабана, привода и фотосчитывающего блока. В оболочке барабана просверлено 750 отверстий ( 15 рядов по 50 отверстий) по окружности. В каждом ряду внутри барабана неподвижно укреплены три лампы, освещающие через отверстия в оболочке барабана 15 фотодиодов типа ФД-1. На оболочку барабана накладывается перфолента с отверстиями, расположение которых соответствует заданной программе работы крана. Пять строк перфоленты используются для задания адреса очередной остановки моста, другие пять строк - для задания адреса очередной остановки тележки, четыре строки - для задания направления движения моста и тележки и, наконец, последняя строка - для программирования остановки крана. Так как для одного цикла работы крана используется два ряда перфоленты, то вся перфолента рассчитана нз 25 циклов. Программа может быть повторена несколько раз. [7]
Фильтрация - это удаление твердых частиц из жидкости с целью произвести брикет концентрата, который может тогда быть высушен и транспортирован. Обычная ее форма - непрерывный вакуумный фильтр, типичным вариантом которого является барабанный фильтр. Горизонтальный цилиндрический барабан вращается в открытом резервуаре, нижняя часть которого погружена в пульпу. Оболочка барабана состоит из ряда отделений, покрытых фильтрующим материалом. Внутренняя двустенная оболочка связана с клапанным механизмом на центральной оси, который позволяет применять или вакуум, или давление. Вакуум применяется к части материала, погруженной в пульпу, пропуская воду через фильтр и формируя брикет концентрата на ткани. Вакуум осушает брикет непосредственно из жидкой смеси. Непосредственно перед тем, как часть материала повторно поступает в жидкую смесь, применяется давление, чтобы спустить брикет. Дисковые фильтры работают по тому же самому принципу, но состоят из ряда дисков, прикрепленных к центральной оси. [8]
Программное устройство передвижения моста и тележки состоит из барабана, привода и фотосчитывающего блока. В оболочке барабана просверлено 750 отверстий ( 15 рядов по 50 отверстий) по окружности. В каждом ряду внутри барабана неподвижно укреплены три лампы, освещающие через отверстия в оболочке барабана 15 фотодиодов типа ФД-1. На оболочку барабана накладывается перфолента с отверстиями, расположение которых соответствует заданной программе работы крана. Пять строк перфоленты используются для задания адреса очередной остановки моста, другие пять строк - для задания адреса очередной остановки тележки, четыре строки - для задания направления движения моста и тележки и, наконец, последняя строка - для программирования остановки крана. Так как для одного цикла работы крана используется два ряда перфоленты, то вся перфолента рассчитана нз 25 циклов. Программа может быть повторена несколько раз. [9]
 |
Процесс легкого крекинга.| Процесс коксования. [10] |
При термическом крекинге, когда обрабатывается сернистая нефть, может иметь место коррозия там, где температуры металлов находятся между 232 С и 482 С. Оказывается, что кокс формирует защитный слой на металле при температуре свыше 482 С. Однако сероводородная коррозия имеет место, когда температуры не контролируются должным образом выше 482 С. Нижняя часть колонны, высокотемпературные теплообменники, печь и барабаны, предназначенные для пропитки, подвергаются коррозии. Непрерывный теплообмен приводит к вспучиванию и растрескиванию оболочек коксовых барабанов. [11]
Страницы: 1