Cтраница 2
Кроме того, необходимо оснащать диагностическим оборудованием все рабочие посты технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Например, рекомендуется следующее оборудование: стенд площадочного ( инерционного) типа для проверки тормозов; деселерометр для проверки эффективности действия тормозов; динамометр-люфтомер; экран для проверки установки фар; переносный прибор для проверки установки фар; приспособление для вывешивания передних колес автомобиля; манометр для проверки давления воздуха в шинах. [16]
Примерами 24, 25 проверяется функционирование диагностического оборудования при ошибках РССП и РПЗ. Информация с неправильной четностью загружается в эти регистры заранее командой ДИАГНОСТИКА. [17]
![]() |
Осмотровые канавы. [18] |
Наличие поста диагностики не исключает оснащения диагностическим оборудованием других постов, позволяющим контролировать качество технического обслуживания автомобиля. Кроме того, пост поэлементной диагностики обычно не включает оборудование, которое по технологическим соображениям целесообразно располагать на отдельных постах или непосредственно на постах технического обслуживания и ремонта автомобилей, например стенд для проверки тормозной системы. [19]
![]() |
Схема контрольно-диагностического поста. [20] |
Наличие поста диагностики не исключает оснащения диагностическим оборудованием других постов, позволяющим контролировать качество технического обслуживания автомобиля. [21]
При приемке и выдаче автомобилей целесообразно использовать диагностическое оборудование. [22]
Клиентские часто оборудуются приборами, дублирующими показания основного диагностического оборудования, что дает возможность клиенту видеть результаты диагностирования своего автомобиля. [23]
В современных условиях с учетом все большего применения сложного комплексного диагностического оборудования часто практикуют создание специализированных диагностических участков. Специализация, как правило, осуществляется применительно к тем или иным агрегатам и системам. [24]
При ремонте узлов и агрегатов также может быть использовано диагностическое оборудование. Это стенды для проверки амортизаторов, карбюраторов, стартеров, генераторов, распределителей зажигания, двигателей, коробок передач и др. Проверка агрегатов на стендах может производиться до ремонта как диагностическая операция и после ремонта как контрольная. Проверку до ремонта, как правило, выполняют рабочие или мастера производственного участка, а после ремонта - контролеры БДК. [25]
При приемке и выдаче автомобилей возможно и целесообразно использование диагностического оборудования. [26]
Создание таких постов целесообразно ввиду специфичности диагностических работ и диагностического оборудования. Цель специализированной диагностики заключается в проведении установленного комплекса диагностических работ и главным образом перед ТО-1, ТО-2 и ТР, чтобы выявить потребность и объем ремонта и профилактики. Специализированную диагностику проводят в плановом порядке с периодичностью, совпадающей или кратной периодичности технического обслуживания. В некоторых случаях возможно использование специализированных постов диагностики для повторной, заключительной проверки качества проведенного технического обслуживания или ремонта. [27]
Габариты помещения поста устанавливаются с учетом расстановки на нем необходимого диагностического оборудования с соблюдением действующих норм рабочих зон, обеспечивающих нормальные условия работы на посту. [28]
В составе КПТО имеются два моделезависимых диагностических теста: тест диагностического оборудования процессора и диагностический тест селекторных каналов. [29]
Инструментом для определения неисправного изделия, узла, детали или сопряжения служит диагностическое оборудование ( см. гл. Однако поиск неисправного изделия в - эксплуатации и особенно при выполнении транспортной работы можно осуществлять с помощью обычной контрольной лампы или вольтметра. [30]