Прибывшее оборудование
Cтраница 2
 |
Способ подъема оборудования через проемы перекрытий. [16] |
Документацию, находящуюся в ящике, необходимо изъять, сверить содержимое с экспликацией и для дальнейшего хранения зашифровать ящик. На все прибывшее оборудование представитель завода ( заказчик) составляет акты о соответствии количества прибывших ящиков и содержимого их с указанным в железнодорожной или судовой накладной. [17]
Для правильной организации разгрузки прибывшего оборудования на электростанцию и обеспечения выдачи его для монтажа необходимо иметь соответствующую длину фронта разгрузки. [18]
Монтажные краны применяются для подъема и перемещения грузов. К таким работам относятся разгрузка прибывшего оборудования, подача его в зону монтажа, укрупнитель - ная сборка, монтаж. [19]
Монтажные краны применяются для подъема и перемещения грузов. К таким работам относятся разгрузка прибывшего оборудования, подача его в зону монтажа, укрупнитель-ная сборка, монтаж. [20]
Очистка оборудования от консервирующих смазок ( за исключением остающихся при эксплуатации) и футеровка должны выполняться до подъема и установки его на место. Все дефекты, обнаруженные при приемке прибывшего оборудования, устраняют до его подъема. [21]
К месту монтажа станки транспортируют в упакованном виде. При распаковке отделяют верхний и боковые щиты ящика и приступают к внешнему осмотру прибывшего оборудования и проверке комплектности. Найдя распакованное оборудование годным, специальная комиссия составляет акт технического осмотра прибывшего оборудования по нижеприведенной форме. [22]
Недалеко от места монтажа, во временном помещении, отведенном для складирования оборудования, организуют моечное отделение со стеллажами для промывания деталей. Детали и узлы выдают монтажникам после промывки ( если она необходима) и учета, заключающегося в сверке наличия прибывшего оборудования со спецификацией на оборудование, присланной до поступления оборудования. [23]
При монтаже крупных объектов на открытой монтажной площадке время поступления монтируемого оборудования должно быть увязано со сроками окончания работ по подготовке монтажной площадки и по установке подъемно-транспортного оборудования. При наличии вблизи места монтажа рельсового пути рационально воспользоваться железнодорожным краном для установки станин доставленного оборудования непосредственно на их фуц-даменты. В других случаях прибывшее оборудование размещается на открытых площадках под навесами и в складах с помощью автомобильных кранов, автопогрузчиков или иных подъемно-транспортных средств. [24]
К месту монтажа станки транспортируют в упакованном виде. При распаковке отделяют верхний и боковые щиты ящика и приступают к внешнему осмотру прибывшего оборудования и проверке комплектности. Найдя распакованное оборудование годным, специальная комиссия составляет акт технического осмотра прибывшего оборудования по нижеприведенной форме. [25]
Завод поставляет компенсатор в разобранном виде: статор, торцовые щиты, ротор, газоохладители, корпуса подшипников и фундаментные плиты. Торцы статора на время транспортирования и хранения закрывают упаковочными щитами. Ротор на заводе устанавливают на стальной каркас, на котором закрепляют транспортную обшивку. Прибывшее оборудование разгружают около фундамента компенсатора. [27]
Для погрузочно-разгрузочных работ должна быть подготовлена площадка с уклоном не более 5 для отвода воды; при продолжительности работ более года на площадке необходимо устроить искусственное покрытие - асфальтовое, бетонное или щебеночное. Эта площадка наносится на стройгенплан. Расположение ее выбирают так, чтобы по возможности избежать перегрузочных операций во время работ. Важно также предусмотреть пути для маневрирования транспортных средств. При расположении площадки около железнодорожного пути длина фронта разгрузки определяется необходимым числом одновременно подаваемых вагонов. Выгрузка прибывшего оборудования с рельсового транспорта имеет свои особенности. [28]
Страницы: 1 2