Cтраница 4
![]() |
Классификация строительных одноковшовых погрузчиков. [46] |
Погрузочные модификации создают на базе тракторов промышленного типа с учетом установки погрузочного оборудования и работы с ним. По компоновке погрузочная модификация обычно не отличается от базовой модели. [47]
![]() |
Классификация строительных одноковшовых погрузчиков. [48] |
Сельскохозяйственные тракторы или тракторы общего назначения не приспособлены для агрегатирования с погрузочным оборудованием, поэтому параметры его выбирают исходя из допускаемых нагрузок на трактор. [49]
Распределители золотниковые широко применяют на тракторах и тягачах, работающих с навесным погрузочным оборудованием. [50]
Проверяют наличие и надежность крепления стопорных штифтов или ригелей цилиндрических пальцев всех шарниров погрузочного оборудования. При осмотре стрелы, рычажного механизма и рабочего органа обращают особое внимание на выявление трещин в сварочных соединениях или погнутостей силовых элементов. [51]
![]() |
Органы управления базового гусеничного трактора ДТ-54А и фронтального одноковшового погрузчика Д-442. [52] |
Запуск дизеля, управление им и контроль за его работой, а также управление трактором и погрузочным оборудованием осуществляются при помощи системы рычагов, педалей, рукояток и контрольных приборов, расположенных в кабине водителя и под капотом двигателя. [53]
![]() |
Классификация строительных одноковшовых погрузчиков. [54] |
Специальные шасси или тягачи имеют наиболее рациональную компоновку узлов и агрегатов и предназначаются для работы с погрузочным оборудованием. [55]
Дорожный просвет 51 см. Экскаватор ЭО-4121 имеет следующие виды сменного оборудования: обратную и прямую лопаты; погрузочное оборудование: грейфер и прямую лопату с поворотным ковшом. [56]
![]() |
Классификация строительных одноковшовых погрузчиков. [57] |
По расположению рабочего органа относительно двигателя различают погрузчики с передним, наиболее распространенным, и задним размещением погрузочного оборудования. [58]
Компоновка двухосного колесного тягача с задним расположением двигателя ( см. рис. 3) обусловливает наиболее целесообразное размещение навесного фронтального погрузочного оборудования и кабины водителя. Кабина смещена вперед и приближена к рабочему органу, что дает возможность водителю хорошо видеть ковш и управлять его работой. Круговое остекление кабины позволяет наблюдать за фронтом работ, по сторонам от машины и сзади нее. [59]
На торцовой стенке редуктора 2 установлены масляные насосы 11, энергия потока масла от которых преобразуется в работу исполнительных механизмов погрузочного оборудования и сервомеханизмов тягача. Ведомый вал гидротрансформатора является первичным валом коробки передач. [60]