Стреловое оборудование

Cтраница 2

Стреловое оборудование с невыдвижной и выдвижной стрелами может иметь несколько модификаций, отличающихся друг от друга длиной стрел. В этом случае под основной стрелой понимают такую, которая обеспечивает подъем номинального груза при заданных вылете и высоте подъема. Остальные модификации стрел называют удлиненными стрелами. [16]

Стреловые краны. [17]

Стреловое оборудование крана может быть выполнено в виде основной стрелы 5, башенно-стрелового оборудования или стрелового оборудования с гуськом 6, выдвижной стрелы. [18]

Автомобильные краны. [19]

Стреловое оборудование кранов с гибкой подвеской состоит из основной решетчатой стрелы, которая за счет вставок может удлиняться, или выдвижной стрелы и неуправляемого гуська. [20]

Стреловое оборудование крана изготовляется в нескольких модификациях. [21]

Стреловое оборудование кранов выполнено в виде основной 3 и удлиненных стрел без гуськов и с гуськами. Применяют башенно-стреловое оборудование нескольких модификаций. В состав стрелового оборудования входит стреловой полиспаст 6 и крюковая подвеска 1, являющаяся основным видом грузозахватных устройств пневмоколесных кранов. [22]

Схематическая конструкция крана К-631. [23]

Стреловое оборудование крана имеет существенное отличие от ранее рассмотренных кранов по величине и количеству основных и вспомогательных стрел. Эти длины составляются с помощью специальных вставок. [24]

Стреловое оборудование крана СКР-1500 отличается от СКГ-160 добавлением вспомогательного подъема в башенно-стреловом исполнении и заменой консоли управляемого гуська, выполненного в виде треугольника, на стойку. Эта втойка предопределила развернутый монтаж башенно-стрелового оборудования. [25]

Стреловое оборудование автомобильных кранов с гибкой подвеской комплектуется основной 21 и удлиненными невыдвижными и выдвижными стрелами с гуськами или без них. У кранов с гибкой подвеской стрелового оборудования в состав стрелового оборудования входит стреловой полиспаст 16, предназначенный для подъема стрелы 21, и специальное канатное устройство 19, предохраняющее стрелу от запрокидывания. Полиспаст 16 состоит из блоков 12, установленных на головке двуногой стойки 10 и на специальной траверсе 18, связанной с головкой стрелы оттяжками 23, и стре-лового каната / /, огибающего блоки двуногой стойки и траверсы. На некоторых кранах ( например, КС-2561Д) траверсы нет, а блоки установлены на головке двуногой стойки и головке стрелы. На кранах этого типа устанавливают также башенио-стреловое оборудование. [26]

К стреловому оборудованию с жесткими стрелами относится оборудование с решетчатыми основными и удлиненными стрелами без гуськов и с гуськами. Гуськи, как правило, устанавливают только на удлиненных стрелах. В качестве рабочего органа на основной стреле может быть установлена крюковая подвеска или грейфер, а на удлиненной стреле и гуське только крюковая подвеска. В качестве устройства, предохраняющего стрелу от запрокидывания, наиболее широко используется канатное устройство. [27]

Основное и сменное стреловое и башенно-стреловое оборудование автомобильного крана КС-3581. [28]

К стреловому оборудованию относится стрела 19, стреловой полиспаст 16, грузовой полиспаст 22 и грузозахватные устройства. Стреловой полиспаст служит для подъема стрелы. [29]

К стреловому оборудованию с невыдвижными стрелами относится оборудование с решетчатыми основными и удлиненными стрелами без гуськов и с гуськами. Гуськи, как правило, устанавливают только на удлиненных стрелах. В качестве рабочего органа на основной стреле может быть установлена крюковая подвеска или грейфер, а на удлиненной стреле и гуське только крюковая подвеска. Для предохранения стрелы от запрокидывания широко используют канатное устройство. [30]

Страницы: 1 2 3 4