Cтраница 3
Тягач шнекороторного экскаватора ЭТР-206 ( табл. 23 - 27) унифицирован по конструкции с тягачом траншейного экскаватора ЭТР-204, созданным на базе трактора Т-130. Полуприцепное рабочее оборудование экскаватора широко унифицировано с рабочим оборудованием экскаватора ЭТР-201Б. [31]
Промышленность выпускает цепные траншейные экскаваторы различные как по компоновке, так и по конструкции рабочего оборудования. Экскаваторы на пневмоколесном ходу выпускают на базе колесных тракторов, экскаваторы на гусеничном ходу - на базе гусеничных тракторов или собственных гусеничных шасси. Рабочее оборудование экскаваторов ЭТЦ-161, ЭТЦ-165, ЭТЦ-252 и ЭТУ-354А скребковое, а экскаватора ЭТУ-354 - ковшовое. [32]
Экскаваторы фирмы Гредолл с телескопической стрелой предназначены для копания грунта с погрузкой его в транспортные средства или отсыпкой в отвал. Экскаваторы фирмы Гредолл позволяют механизировать производство планировочных и отделочных земляных работ. Все рабочее оборудование экскаватора с приводным двигателем, гидросистемой, кабиной оператора и механизмами управления смонтировано на поворотной платформе. Поворотная платформа в зависимости от модели экскаватора может быть установлена на гусеничном или пневмоколесном ходу, а также на шасси автомобильного типа. Привод всех рабочих движений экскаватора производится от гидросистемы. [33]
Экскаватор ЭКГ-5 спроектирован и изготовлен в двух конструктивных вариантах. Принципиальное отличие обеих схем рабочего оборудования экскаватора ЭКГ-5 состоит в однобалочной круглой рукояти взамен двухбалочной. Круглая однобалочная рукоять при повышенной прочности весит на 3 т меньше при схеме прямого напора и на 4 57 т при схеме колено-рычажного напора. [34]
Следует учитывать также влагу, проникающую к поверхности трения. При значительной влажности окружающей среды следует применять смазочные материалы, свойства которых не изменяются под воздействием влаги. Так, например, для подшипников качения, особенно расположенных на рабочем оборудовании экскаваторов, не следует использовать консталины, структура которых изменяется во влажной среде; в этом случае необходимо применять солидолы. [35]
Роторный траншейный экскаватор служит для рытья траншей при строительстве магистральных газо - и нефтепроводов. Роторный траншейный экскаватор состоит из двух основных частей: тягача и рабочего оборудования, шарнирно соединенных между собой. Тягач - промышленный трактор, имеет жесткую сварную раму экскаватора, направляющие и ползуны, к которым шарнирно крепят раму рабочего оборудования. Рабочее оборудование экскаватора состоит из двух устройств: ротора с ковшами ( скребками) и транспортера. Он расположен в верхней внутренней части ротора и укреплен на раме рабочего оборудования перпендикулярно продольной оси экскаватора. [36]
Поворотную платформу испытываемого экскаватора устанавливают на опорах и жестко крепят к ним. Опоры, как и все остальные агрегаты стенда, смонтированы и закреплены в настиле, выполненном из двутавровых балок, нижними плоскостями, залитыми в бетонную плиту. Для нагружения механизма поворота служит сменный маховик, установленный на выходном валу редуктора 15, который при помощи зубчатой муфты соединен с нижним концом вертикального вала механизма поворота. Размеры маховика определяются моментом инерции поворотной платформы с рабочим оборудованием испытываемого экскаватора. Момент инерции маховика принимают равным среднему моменту инерции поворотной платформы с рабочим оборудованием. [37]
Способ производства земляных работ в котловане нужно выбирать с учетом конструкции крепления стен котлована. Земляные работы должны вестись так, чтобы не была нарушена естественная структура грунта основания. Грунт основания может разрушаться при использовании землеройных машин большой производственной мощности, особенно одноковшовых экскаваторов. Для предотвращения этого оставляется слой неразработанного грунта ( недобор) от 5 до 30 см в зависимости от типа рабочего оборудования экскаватора и емкости ковша. [38]
Нижняя часть соединена оттяжками с двуногой стойкой, опирающейся на поворотную платформу машины. Стойка, платформа и стрела образуют жесткую пространственную систему. На оси шарнира расположен седловой узел, внутри которого перемещается рукоять с ковшом. Как известно, подобная схема рабочего оборудования экскаваторов применяется на вскрышных экскаваторах ЭВГ-6 Уралмашзавода и ЭВГ-35 / 65 Ново-Краматорского завода. [39]