Технико-экономическое обоснование - выбор
Cтраница 2
В последнее время вопросу технико-экономического обоснования выбора энергопривода для компрессорных станций магистральных газопроводов посвящен ряд работ, опубликованных, в частности, в журнале Газовая промышленность. Особый интерес представляет работа кафедры термодинамики и теплотехники МИНХ и ГП по разработке метода технико-экономического сопоставления трех видов энергоприводов для центробежного нагнетателя: электродвигателей, газовых турбин и поршневых газовых двигателей внутреннего сгорания ( проф. В таблице 53 представлены некоторые результаты проведенного исследования. [16]
Эти данные используются при технико-экономическом обосновании выбора устройств компенсации и режима их работы. [17]
В связи с тем что технико-экономическое обоснование выбора оптимальной схемы водозаборных сооружений проводится по результатам предварительной разведки, а в некоторых случаях - поисковых работ, важное значение приобретают вопросы влияния достоверности определения основных гидрогеологических параметров на величину приведенных затрат. [18]
Проектированию новых мотороремонтных предприятий должно предшествовать технико-экономическое обоснование выбора места, объема работ с учетом затрат средств на транспортировку объектов ремонта от заказчика и обратно. [19]
Пояснительная записка рабочего проекта должна содержать технико-экономическое обоснование выбора видов и способов ремонта, расчет на прочность и устойчивость ремонтируемого участка нефтепровода, решения по технологии и организации ремонтных работ, мероприятия по технике безопасности, пожарной безопасности, охране окружающей среды и рекультивации земель. Составной частью рабочего проекта является Проект организации строительства ( ПОС), определяющий общую продолжительность и промежуточные сроки ремонта ( строительства), распределение финансовых вложений и объемов строительно-монтажных работ, материально-технические и трудовые ресурсы и источники их покрытия, основные методы выполнения строительно-монтажных и ремонтных работ, а также структуру управления ремонтом ( строительством) объекта. [20]
 |
Стропильные сегментные фермы, шаг колонн 12 м.| Стеновые панели ( на 1 м2. [21] |
В табл. 11 и 12 приведены примеры технико-экономического обоснования выбора конструкций. [22]
Пункт строительства завода определяют в соответствии с технико-экономическим обоснованием выбора географической точки строительства, а местоположение завода в том или ином городе или населенном пункте выбирают в соответствии с общим решением районной планировки и схемой единого генерального плана промышленного узла, с учетом специфических требований данного производства в части санитарно-гигиенических условий. При отсутствии проекта районной планировки выбор площадки в той или иной географической точке выполняется с учетом перспектив развития района расположения завода. [23]
Рассмотрим методику определения капитальных затрат и эксплуатационных расходов при технико-экономическом обосновании выбора схемы водозабора на примере наиболее часто используемых на практике водозаборных сооружений, состоящих из вертикальных скважин. [24]
При разработке норм естественной убыли нефти и нефтепродуктов, для технико-экономического обоснования выбора типа резервуара необходимо знать методы расчета потерь от испарения нефти и нефтепродуктов. [25]
Второе переработанное издание дополнено необходимыми материалами по проектированию транспорта в промышленных районах и узлах, технико-экономическому обоснованию выбора вида транспорта и указаниями по контейнеризации перевозок и складскому хозяйству. [26]
 |
Общий вид драги с емкостью черпака 250 л. [27] |
Однако достигнутый уровень производительности драг недостаточен, нет единого метода расчета черпающего аппарата, не разработаны методы технико-экономического обоснования выбора скорости черпания, производительности черпающего и обогатительного оборудования, что сдерживает рост производительности драг и приводит к повышенным потерям металла; недостаточно изучена статика и динамика черпания. [28]
Однако при разработке вариантов технологического процесса по условиям получения сварной конструкции с минимальными конечными деформациями, при технико-экономическом обосновании выбора варианта и других предварительных разработках возникает необходимость оценки величины погонной энергии в зависимости от размеров шва. [29]
 |
Значения относительной величины изменения мощности ГТУ на 1 градус соответствующего изменения температуры наружного воздуха ( Э Nc / М ЭТ, соотношения. [30] |
Страницы: 1 2 3 4