Cтраница 2
Схемы наладок станков для механической обработки колеса трактора ( фиг. Они имеют указанную ниже последовательность: / - обработка наружного контура и отверстия с одной стороны; 2 - обработка наружного контура и отверстия с другой стороны; 3 - протягивание отверстия и шлицев; 4 - чистовая токарная обработка наружного контура; 5 - фрезерование зубьев большого венца; 6 - долбление зубьев малого венца; 7 - закругление зубьев большого венца; 8 - закругление зубьев малого венца; 9 - зачистка заусенцев и мойка; 10 - шевингование зубьев большого венца; 11 - шевингование зубьев малого венца; 12 - калибрование шлицев; 13 - обкатывание зубьев большого венца; 14 - обкатывание зубьев малого венца; 15 - шлифование внутреннего отверстия. Далее, обработанные колеса промываются и поступают на окончательный контроль. [16]
Англия) с автоматическим загрузочно-разгрузочным устройством, настроенный на обработку наружного контура заготовки многовенцового колеса ( фнг. [17]
Схемы наладок станков для механической обработки колеса трактора ( фиг. Они имеют указанную ниже последовательность: / - обработка наружного контура и отверстия с одной стороны; 2 - обработка наружного контура и отверстия с другой стороны; 3 - протягивание отверстия и шлицев; 4 - чистовая токарная обработка наружного контура; 5 - фрезерование зубьев большого венца; 6 - долбление зубьев малого венца; 7 - закругление зубьев большого венца; 8 - закругление зубьев малого венца; 9 - зачистка заусенцев и мойка; 10 - шевингование зубьев большого венца; 11 - шевингование зубьев малого венца; 12 - калибрование шлицев; 13 - обкатывание зубьев большого венца; 14 - обкатывание зубьев малого венца; 15 - шлифование внутреннего отверстия. Далее, обработанные колеса промываются и поступают на окончательный контроль. [18]
Установкой называется часть операции, выполняемая в период между закреплением заготовки для обработки и ее раскреплением. На рис. 172 схематично показана обработка шаблона в одну операцию, которая содержит две установки: установку А, куда входит обработка наружного контура, и установку Б, куда входит обработка круговых пазов. [19]
Скорость резания и 34 9 м / мин и соответственно п 370 об / мин. Настраиваем станок на ближайшее меньшее число оборотов п - 320 об / мин, что соответствует скорости резания и 31 5 м / мин, и приступаем к обработке наружного контура. [20]
![]() |
Концевая быстрорежущая фреза. [21] |
Фрезы с торцовым режущим зубом предназначены для обработки деталей с глухими поверхностями. Направление резания и направление винтовой канавки в процессе эксплуатации совпадают. Это обеспечивает положительный передний угол на торцовых режущих зубьях, а также отвод стружки вверх, что необходимо при обработке поверхностей с плоским дном. Фрезы без торцовых зубьев применяют для обработки внутренних и наружных контуров. Направление резания и направление винтовой канавки не совпадают, что вызывает появление осевой составляющей силы резания. Такие фрезы рекомендуется применять при обработке нежестких деталей, так как деталь прижимается к столу осевым составляющим и жесткость системы увеличивается. Жесткость конструкции фрез повышена вследствие утолщения сердцевины по направлению к хвостовику, применения конической переходной шейки от рабочей части к хвостовику и усилению хвостовика. ГОСТами предусмотрена возможность увеличения наружного диаметра на 0 1 - 0 3 мм, что приводит к увеличению размерной стойкости и позволяет использовать отрицательную часть допуска. [22]
![]() |
Концевая быстрорежущая фреза. [23] |
Фрезы с торцовым режущим зубом предназначены для обработки деталей с глухими поверхностями. Направление резания и направление винтовой канавки в процессе эксплуатации совпадают. Это обеспечивает положительный передний угол на торцовых режущих зубьях, а также отвод стружки вверх, что необходимо при обработке поверхностей с плоским дном. Фрезы без торцовых зубьев применяют для обработки внутренних и наружных контуров. Направление резания и направление винтовой канавки не совпадают, что вызывает появление осевой составляющей силы резания. Такие фрезы рекомендуется применять при обработке нежестких деталей, так как деталь прижимается к столу осевым составляющим и жесткость системы увеличивается. Жесткость конструкции фрез повышена вследствие утолщения сердцевины по направлению к хвостовику, применения конической переходной шейки от рабочей части к хвостовику и усилению хвостовика. ГОСТами предусмотрена возможность увеличения наружного диаметра на 0 1 - 0 3 мм, что приводит к увеличению размерной стойкости и позволяет использовать отрицательную часть допуска. [24]