Cтраница 1
![]() |
Схема шлифования шеек коленчатого вала методом врезания. [1] |
Обработка шеек коленчатого вала ( рис. 36) представляет собой одну из наиболее сложных операций круглого шлифования методом врезания, так как при этом производится комбинированное шлифование: круглое - цилиндрической поверхности шейки и фасонное - галтели. [2]
![]() |
Изменение годности коленчатого вала тракторного двигателя ( в стоимостном выражении. [3] |
Следует отметить, что при обработке шеек коленчатого вала происходит своеобразное перерождение некоторой части пассивной годности исходной заготовки в активную годность обработанного вала. [4]
Анодно-механический способ рекомендуется применять при обработке шеек коленчатых валов и других деталей, имеющих закаленную поверхность. После анодно-механической обработки поверхности, подлежащие металлизации, подвергают обдувке кварцевый песком для удаления силикатной пленки. [5]
Этими допусками, а также обработкой шеек коленчатого вала с допуском по диаметру - 0 025 мм от номинала ( например, диаметр 51, 3 0 025 мм для шатунной шейки и 63 6 о о25 мм для коренной), обеспечиваются диаметральные зазоры в подшипниках в пределах 0 025 - 0 075 мм. [6]
Подобным образом при помощи центросместителей ведется обработка шеек коленчатых валов. [7]
Ниже приведена краткая техническая характеристика станков для обработки шеек коленчатых валов. [8]
![]() |
Переносный станок для обточки мотылевых шеек коленчатого вала. [9] |
Точность обработки находится в пределах технических условий на обработку шеек коленчатых валов. Краткая техническая характеристика станка, разработанного по предложению Л. В. Владимирова, приводится ниже. [10]
Одной из разновидностей специализированного вертикально-протяжного станка является протяжной станок для обработки шеек коленчатого вала. На станине / рамного типа установлен электродвигатель 2 с агрегатами гидропривода. [11]
![]() |
Различные методы правки шлифовальных кругов, применяемые на операциях шлифования шеек коленчатых валов. [12] |
На рис. 19 показаны разные методы, применяемые при правке шлифовальных кругов в процессе обработки шеек коленчатых валов. Прямой алмазный ролик, вращающийся со скоростью 3000 об / мин вокруг оси, перпендикулярной оси вращения шлифовального круга, перемещается ( рис. 19, а) по копиру, осуществляя правку торцов, радиусов и периферии круга. Недостатком этого метода является то, что на периферии круга не обеспечивается достаточно хорошая правка, что не позволяет получить высокий класс чистоты поверхности шейки. На рис. 19, б представлен другой способ. Ролик состоит из трех частей - центральной цилиндрической и двух боковых с радиусом. [13]
После балансировки коренные шейки и шатунные шейкл окончательно доводят до нужной точности и чистоты обработки теми же методами, что и при обработке шеек коленчатых валов рядных двигателей. [14]
Овальность и риски на коренных и шатунных шейках коленчатого вала устраняют шлифовкой, при износе шеек более 4 мм по диаметру коленчатый вал заменяют. Обработку шеек коленчатого вала выполняют по градационным размерам с интервалом 1 мм. [15]