Механическая обработка - станина
Cтраница 2
На участке производится механическая обработка станин рабочих клетей тонколистовых станов 1200, 1700 и 2800 с замкнутым технологическим циклом. [16]
 |
Эскиз отливки станины электродвигателя 4А112. [17] |
Кроме того, в связи с тем, что механическая обработка станин электродвигателей производится на высокопроизводительных автоматических линиях, к отливкам станин предъявляются жесткие требования по твердости, обрабатываемости, шероховатости и геометрической точности. Отбел на торцах станин недопустим, так как периодическое попадание на автоматические линии отливок с от-белом выводит из строя режущий инструмент, замена которого резко снижает производительность линий. [18]
Чтобы обеспечить правильное взаимное положение плоскостей в пределах допусков, предусмотренных техническими условиями, механическую обработку станины начинают с поверхностей, используемых в качестве технологических баз. [19]
Внедрение приведенной технологии обеспечило: полное освобождение от обработки станин наиболее дефицитных станков РК-250; сокращение цикла механической обработки станины с 2 до 1 мес. [20]
После окончания разметки все риски накерниваются и деталь поступает на механическую обработку. Механическая обработка станины ( подрезка торцов, растачивание отверстий и конусных поверхностей) может производиться по двум вариантам. [21]
Описываемый ниже процесс механической обработки станины предусматривает оснащение универсальных станков высокопроизводительными приспособлениями, а по наиболее трудоемкой операции - расточке направляющих крейцкопфа и посадочных отверстий под блок цилиндров - применение специализированных вертикально-расточных двухшпиндельных станков с комбинированными расточными головками. [22]
При эксплуатации встряхивающих формовочных машин иногда возникает явление, называемое в практике отбоем, заключающееся в смещении формовочной смеси в одну сторону. Причиной появления отбоя обычно является нарушение правильного положения плоскостей направляющих планок, ударной плоскости стальных буферов и оси поршня вследствие износа или неправильной механической обработки станины. [23]
Применяются чугунные или стальные литые и сварные станины. Часть станины ( стол) с направляющими для плит часто выполняется отдельно и крепится к собственно станине болтами. Это упрощает механическую обработку станины. [24]
Разъем станин часто бывает вызван еще и тем, что производственная мощность литейных цехов не всегда позволяет изготовлять столь крупногабаритные и тяжелые отливки. Иногда приходится устраивать дополнительный разъем в вертикальной плоскости. Стык в вертикальной плоскости сбалчивают при механической обработке станины и в дальнейшем не разбирают. Чтобы обеспечить точность сборки, в стыковых плоскостях разъемных станин устанавливают фиксирующие штифты. В разъемных станинах горизонтальный стык выполняют несколько выше или ниже горизонтальной плоскости, проходящей через осевую линию, что позволяет не снимать при разъеме дополнительные полюса. [25]
Необходимость разъема станины диктуется условиями сборки машин - трудностями, связанными с вводом в станину якорей большого диаметра, а также условиями транспортировки их по железной дороге. Разъем станин часто бывает вызван еще и тем, что производственная мощность литейных цехов не всегда позволяет изготовлять столь крупногабаритные и тяжелые отливки. Иногда приходится устраивать дополнительный разъем в вертикальной плоскости. Стыки в вертикальной плоскости сбалчивают при механической обработке станин и в дальнейшем не разбирают. Чтобы обеспечить точность сборки, в стыковых плоскостях разъемных станин устанавливают фиксирующие штифты. [26]
По наружному диаметру подшипниковых щитов делают ушки с отверстиями для болтов, при помощи которых подшипниковые щиты крепятся к станине. Место соединения щита со станиной называют замком. Различают замки внутренний, если бортик подшипникового щита входит в расточку станины, и наружный, если подшипниковый щит надевается на наружную поверхность станины. Предпочтительнее наружное замковое соединение, при котором замковая поверхность щита обрабатывается изнутри, а замковая поверхность станины - - снаружи. В этом случае при механической обработке станины исключается возможность повреждения - Лобовых частей обмотки, а точность обработки посадочных поверхностей подшипникового щита получается более высокой. Достигается это одновременной механической обработкой спаренным-режущим инструментом внутренних поверхностей замка и отверстия под подшипник. [27]
Страницы: 1 2