Cтраница 2
После отверждения швов камеру раскрывают и постепенно охлаждают до температуры окружающей среды. Затем, если это необходимо, осуществляют механическую обработку швов, после чего покрывают их бакелитовым лаком. [16]
Стыковые швы являются наиболее прочными соединениями при переменных нагрузках. В стыковых соединениях из малоуглеродистых сталей при хорошем выполнении процесса сварки, в особенности после механической обработки швов, разрушения наступают в основном металле иногда на значительном расстоянии от зоны стыка ( фиг. [17]
Белые точки ( зона 2) соответствуют обработанным швам ( утолщение шва снято механической обработкой), черные точки ( зона /) - необработанным. Различным однотипным точкам соответствуют различные режимы сварки и разные сварочные материалы. Пределы выносливости стыковых сварных соединений из углеродистых сталей резко возрастают с введением механической обработки швов, улучшающей качество поверхности и устраняющей концентрацию напряжений, вызываемую утолщением шва. Это увеличение предела выносливости достигает 30 - 70 % и более. [19]
![]() |
Примеры неудачного ( а и удачного ( б расположения проточки.| Конструктивные решения использования дренажных отверстий обтекаемых и наклонны поверхностей. а - неудачные. б - более Удачные. [20] |
При больших габаритах изделий следует проводить местную термическую обработку зоны сварного соединения. При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усилению коррозии. Для уменьшения напряжений желательно уравнивание толщины свариваемых деталей на участке шва. Необходимо избегать наложения швов в высоконапряженных зонах конструкции, так как остаточные сварные напряжения, суммируясь с рабочими напряжениями, вызывают опасность коррозионного растрескивания. Рекомендуется не деформировать металл около сварных швов, заклепок, отверстий под болты. Механическая обработка швов фрезой, резцом или абразивным кругом обеспечивает плавное сопряжение шва и основного металла и этим способствует уменьшению концентрации напряжений в соединении и повышению его коррозионно-механической прочности. Особенно эффективна механическая обработка стыковых соединений, предел выносливости которых после обработки шва растет на 40 - 60 %, а иногда достигает уровня предела выносливости основного металла. Стыковые соединения по сравнению с другими видами сварных соединений характеризуются минимальной концентрацией напряжений и наибольшей усталостной прочностью. [21]