Последующая механическая обработка

Cтраница 2

Напуски удаляют последующей механической обработкой. Припуски, допуски и напуски назначают в строгом соответствии с ГОСТом. [16]

Длительная эксплуатация и последующая механическая обработка не исправляют положения. Такие кольца при эксплуатации деформируются и вызывают утечку уплотнения. [17]

Во многих случаях последующая механическая обработка отлг-вок может быть полностью устранена или сведена до минимума. [18]

Отлитые модули требуют последующей механической обработки. Модули фрезеруют по контуру, сверлят необходимые отверстия, шлифуют и притирают по внешним плоскостям. [19]

Разделка формы раковины для устранения завихрений при нанесении покрытий распыленным металлом. / - форма, удобная для заполнения. / / - неудобная форма. / / / -. разделка под ласточкин хвост. [20]

Следует обеспечить возможность легкой последующей механической обработки, что требует нанесения покрытий невысокой твердости. [21]

Величины припусков на последующую механическую обработку колес должны учитывать возможность полного удаления с обрабатываемых поверхностей слоя металла, могущего иметь дефектную структуру или пороки, образовавшиеся в процессе формования заготовки. [22]

Схема составных свинцовых образцов к экспериментальному определению девиатора напряжений. [23]

Из слитков свинца ковкой и последующей механической обработкой были изготовлены длинные составные параллелепипеды с размерами ( по высоте и ширине): 60X60; 120x60 и 174X60 мм. [24]

При точном изготовлении формы последующая механическая обработка может быть значительно сокращена или совершенно устранена. [25]

Вследствие хрупкости алитированного слоя последующая механическая обработка изделий недопустима, но допустима сварка алитированных деталей. [26]

Схемы основных процессов термомеханической обработки. [27]

Недостатком НТМО является сложность последующей механической обработки из-за повышения твердости и прочности, а также снижение эффекта упрочнения в случае эксплуатации детали при температурах выше 100 - 150 С. При использовании ВТМО аустенитных сталей и сплавов эффект упрочнения сохраняется до 900 - 950 С. Термомеханическая обработка широко применяется в машиностроении. Для осуществления деформации используется прокатное, волочильное, ковочное или штамповочное оборудование. Для проведения закалки рядом с указанным оборудованием, располагают охлаждающие ( спрейерные) устройства, в которые детали попадают непосредственно после деформации. [28]

Ковкой получают заготовки для последующей механической обработки. Эти заготовки называют коваными поковками, или просто поковками. [29]

Важным требованием со стороны последующей механической обработки является функциональная взаимозаменяемость дублирующих кокилей; ее отсутствие вызывает неполадки при размерной настройке режущих инструментов и регулировке приспособлений. [30]

Страницы: 1 2 3 4