Cтраница 1
Термическая обработка сварного шва состоит из нормализации с температуры 880 - 900 С, или из нормализации и высокого отпуска при температуре 550 С. [1]
Термическая обработка сварного шва состоит из нормализации с температуры 880 - 900 С или из нормализации и высокого отпуска при температуре 550 С. Такая обработка значительно улучшает микроструктуру сварного шва и его механические свойства. [2]
Термическая обработка сварного шва должна производиться после снятия грата. [3]
Термическая обработка сварного шва состоит из нормализации с температуры 880 - 900 С, или из нормализации и высокого отпуска при температуре 550 С. [4]
Трубы могут поставляться в термически обработанном состоянии, с термической обработкой сварного шва или без термической обработки после сварки. Механические свойства термически обработанных труб должны соответствовать требованиям табл. 3.57. В табл. 3.58 и 3.59 приводятся гарантированные механические свойства металла труб, не проходивших термической обработки, а также труб диаметром от 203 до 530 мм включительно, прошедших термическую обработку только сварного соединения. [5]
![]() |
Гарантированные механические свойства. [6] |
Трубы могут поставляться в термически обработанном состоянии, с термической обработкой сварного шва или без термической обработки после сварки. Механические свойства термически обработанных труб должны соответствовать требованиям табл. 3.54. В табл. 3.55 и 3.56 приводятся гарантированные механические свойства металла труб, не проходивших термическую обработку, а также труб диаметром от 203 до 530 мм включительно, прошедших термическую обработку только сварного соединения. [7]
При сварке листов большой толщины, а также сварке ответственных изделий применяют термическую обработку сварного шва или изделия в целом по способу, описанному в предыдущей главе. Необходимость и порядок термической обработки предусматриваются техническими условиями на изготовление изделия. [8]
![]() |
Схема распределения твердости по сечению термически не обработанной трубы диаметром 1020 мм в области сварного соединения. [9] |
Поскольку в настоящее время наиболее важной задачей улучшения качества сварных газопроводных труб является повышение свойств зоны сварного соединения, наибольшее внимание в этом параграфе уделено разработке технологии локальной термической обработки сварного шва. [10]
Существует несколько методов, используемых для удаления трещин: а) удаление ликвационных трещин зачисткой кромки наружной поверхности конечного шва; б) замена высокопрочного присадочного металла низкопрочным ( например, ArmexGT), который будет деформироваться при охлаждении, и поэтому ограничит напряжения в зоне термического влияния; в) устранение участков с большим количеством выделений при локальной термической обработке сварного шва в области температуры образования твердого раствора; г) замена более сложной и подверженной трещинообразованию дисперсионно-твердеющей стали 347 на менее склонную к трещинообразованию также дисперсионно-твердеющую сталь AISI 316, при одинаковом пределе прочности их; д) если выдвигается требование повышенной пластичности, предпочтительней использовать сильно упрочняющиеся при выпадении выделений сплавы Esshete 1250 и 12R72, тенденция к трещинообразованию по границам зерен которых значительно уменьшается при дополнительном легировании их бором. Сочетание этих методов оказывается достаточно эффективным. В частности, сварные швы в трубопроводах из стали 316, сваренные с присадкой сплава Armex GT, почти полностью свободны от трещин и других дефектов. [11]
![]() |
Последовательность восстановления расчетного сечения. [12] |
Новый штуцер устанавливается в гнездо барабана с зазором по диаметру 1 - 1 5 мм и по высоте 1 мм, прихватывается в трех местах по периметру оставшегося старого шва и после этого приваривается с подогревом до 150 - 200 С. Термическая обработка сварного шва не производится. [13]
К и Е, что создает предпосылки к еще более широкому внедрению бурильных труб рассматриваемых типов. Этому способствуют также работы, направленные на улучшение технологии изготовления труб данного типа за счет внедрения термической обработки сварного шва и на замену метода электростыковой сварки сваркой трением, имеющей ряд преимуществ перед сваркой оплавлением ( повышается механическая прочность шва; возможна сварка любых металлов, что позволит к ЛБТ приваривать стальные соединительные концы; легко автоматизируется процесс сварки и др.) - К достоинствам бурильных колонн, составленных из бурильных труб с приваренными соединительными концами, относится возможность их применения в качестве обсадных колонн. Однако прибегать к этому следует только тогда, когда стоимость бурильных труб с приваренными соединительными концами будет равна или меньше стоимости обсадных труб. [14]
Рекомендуемые тепловые режимы требуют Точного и тщательного соблюдения температур в пределах допустимых отклонений, поскольку эти стали проявляют повышенную чувствительность к подкалке. Нарушение этих режимов, например охлаждение стыков труб после сварки не до 150 С, а до комнатной температуры, приводит к резкому снижению пластичности металла и околошовной зоны и к возникновению опасности образования трещин. При этом происходит распад остаточного аустенита с образованием мартенсита, вследствие чего повышаются внутренние напряжения в сварном соединении и резко возрастает склонность металла к хрупкому разрушению. В сварном шве, не подвергнутом термической обработке, эти процессы протекают особенно интенсивно спустя сутки после окончания сварки. Поэтому для сталей мартенситно-ферритного класса кроме точного соблюдения режима охлаждения важным условием является проведение термической обработки сварного шва сразу же после сварки, в крайнем случае не позднее чем через 24 ч после ее окончания. Термическая обработка сварных соединений паропроводов из сталей мартенситно-ферритного класса проводится в условиях монтажа тепловых электростанций с особой тщательностью. [15]