Круглошлифовальный автомат

Cтраница 1

Круглошлифовальный автомат 6С224 класса точности В предназначен для одновременного шлифования дорожек качения и бурта внутренних колец конических подшипников и других подобных им деталей. Обрабатываемые детали базируются на жестких опорах ( башмаках) и торце концентратора магнитного патрона. Перемещение бабки изделия обеспечивается раздельно по двум салазкам. Правка круга ведется двумя алмазами, установленными на одном приборе для правки. [1]

Круглошлифовальные автоматы ЗА474В ( 3474В), ЗА474В ( 3474В) служат для обработки беговых дорожек внутренних колец конических и цилиндрических подшипников и других деталей. Автоматы ЗА474ГВ ( 3474ГВ), ЗА475ГВ ( 3475ГВ) используют для обработки желобов внутренних колец шариковых подшипников. [2]

Переналадка круглошлифовального автомата ( операция 19) на шлифование штока другой длины проводится в следующем порядке: с помощью соответствующих кнопок на пульте управления вначале пиноль передней бабки, а затем пиноль задней бабки отводятся в исходное положение. Люнет, находящийся со стороны передней бабки, перемещается в такое положение, чтобы губками пинолей люнетов можно было зажать новый шток на расстоянии 2 - 3 мм от торцов его базы. [3]

На девяти круглошлифовальных автоматах 70 осуществляется окончательное шлифование коренных шеек. Шлифуются последовательно третья, пятая, четвертая, вторая и первая коренные шейки, каждая в девять переходов со скоростью 50 м / с. На контрольно-измерительном автомате 71 проверяется биение третьей коренной шейки, диаметры всех коренных шеек, их взаимное расположение; коленчатый вал транспортируется на АЛ из четырех торцекруглошлифовальных автоматов. [4]

Схемы обработки щек противовесов, корсккых и шатунных шеек. [5]

Шлифование методом врезания проводят на двух круглошлифовальных автоматах 18 ( см. рис. 40) с охлаждением 3 % - ным водным раствором Ук-ринол - 1 на скоростях резания 50 м / с. Базирование детали осуществляется в центрах. Цикл работы станка - автоматический с применением прибора активного контроля; регулирование врезных подач бесступенчатое. [6]

Шлифование шеек у валиков всех 13 типоразмеров выполняется на круглошлифовальных автоматах с программным управлением ( фиг. [7]

На рис. 2 показаны различные устройства загрузки-разгрузки изделий типа валов на круглошлифовальном автомате, применяемом в поточных и автоматических линиях. На рис. 2, а загрузка станка заготовками осуществляется по лотку 1, затем звтсопо. [8]

Одновременное шлифование двух внутренних торцов бортов осуществляется в две операции на круглошлифовальных автоматах с базированием по наружной поверхности на жестких опорах. [9]

График. рассеяния размеров при изменении припуска на обработку ( после обработки на круглошлифовальном автомате.| График изменения размеров-изделия из-за неправильной настройки станка. [10]

На рис. 137 показан график рассеяния средних размеров наружного диаметра вала после обработки на круглошлифовальном автомате при изменении припуска на обработку. [11]

Операция 39 - черновое и чистовое шлифование пояска диаметром 137 5 - g g § мм и прилегающего торца бурта, шлифование пояска диаметром 134zjj o9 мм - выполняется на автоматической линии МЕ731ЛО на специальных круглошлифовальных автоматах МЕ252СО, оснащенных специальной наладкой. [12]

После шлифования торцов кольца поступают на операцию шлифования дорожки качения. Операция выполняется на круглошлифовальных автоматах методом врезания с базированием колец по обрабатываемой поверхности дорожки качения на жестких опорах; скорость 60 м / с, радиальная подача до 6 мм / мин. [13]

Наладка каждого шлифовального станка, в том числе и автоматического, имеет свои особенности, зависящие, во-первых, от его конструкции, а во-вторых, от шлифуемой на ем детали. Приведем общие методические указания по наладке круглошлифовальных автоматов и полуавтоматов, относящиеся почти ко всем станкам указанной группы. [14]

Шлифование шеек валов производится на круглошлифовальных станках. Шестая и седьмая операции выполняются на круглошлифовальных автоматах мод. Станок ЗВ153 выполнен с левым расположением передней бабки, чтобы исключить поворот обрабатываемой детали. [15]

Страницы: 1 2