Cтраница 2
Наиболее эффективно заводское изготовление бетонного покрытия, что позволяет в стационарных заводских условиях наносить не только бетонное, но и изоляционное покрытие. При заводском изготовлении покрытия повышается производительность труда, снижаются сроки и стоимость работы, улучшается качество покрытия, повышается степень индустриализации строительства и увеличиваются сроки эксплуатации подводного трубопровода. Самый технологичный из всех перечисленных способов изготовления бетонного покрытия - способ бетонирования труб методом набрасывания бетона. Специальные метатели набрасывают бетон с большим коэффициентом плотности, что позволяет выполнять такелажные операции с трубой без нарушения покрытия. [16]
Ковш подвешивается на гибком канате или, при устройстве неглубоких траншей, на жесткой телескопической штанге. При разработке траншей в тяжелых грунтах сначала по горцам секции пробуривают скважины ударным способом, а затем грунт между ними удаляют грейфером. Сопряжение отдельных секций в сплошную траншею осуществляется так же, как и при других методах, - - путем установки в торцах секций первой очереди извлекаемых после бетонирования опалубочных труб или разработкой грунта секций второй очереди долотом с раздвижными кромками. Долота с раздвижными кромками используют при глубине траншеи более 40 м, когда установка опалубочных труб нецелесообразна из-за трудности их извлечения. Аллегейн ( США) противо-фильтрационная стенка протяженностью около 1 км с общей площадью 10600 м2 и максимальной глубиной 56 м была выполнена за полгода девятью станками ударного бурения и тремя грейферными установками. [17]
Бетонирование методом прессования осуществляется на прессах. Этим способом изготавливают трубы-сердечники диаметром до 700 мм на давление до 6 ат. Этот стержень вращается внутри металлической формы, двигаясь вверх, прижимает бетон к стенкам формы и уплотняет его. Бетонирование труб осуществляется с виброуплотнением. [18]
Дефекты бетонирования ствола трубы должны быть исправлены в течение суток после снятия опалубки. Исправление поверхности с небольшими раковинами производится путем затирки цементным раствором того же состава, который применяется при приготовлении бетона. Поливка поверхности бетона струей воды под напором не допускается, разрешается лишь смачивание поверхности при помощи штукатурной кисти перед нанесением раствора. Более крупные раковины очищают от отделившегося гравия и заделывают бетоном проектной марки с тщательным уплотнением. Сквозные трещины и отверстия должны быть расчищены до плотного тела бетона и тщательно заполнены бетоном проектной марки с применением местной опалубки. Начало бетонирования трубы после 1 сентября следует начинать только при наличии установленного тепляка, отопительных устройств и других обязательных установок для зимнего бетонирования. С наступлением отрицательных температур бетонирование дымовых труб должно производиться с подогревом инертных и воды. Укладка бетона в опалубку при температуре внутри тепляка в зоне бетонирования ниже 3 запрещается. Забетонированные участки ствола трубы могут быть освобождены от тепляка и подвергнуты действию отрицательной температуры только по достижении бетоном 50 % проектной прочности. Во избежание пересыхания бетона при обогревании трубы сухим, теплым воздухом последний увлажняется паром или же увлажняется бетон путем поливки его внутренней поверхности водой. Поливка наружной поверхности бетона в зимнее время не допускается. Бетон, подвергшийся воздействию отрицательной температуры до достижения им 50 % проектной прочности, должен быть немедленно отогрет и выдержан при положительной температуре до достижения указанной выше прочности. Внутренняя поверхность бетона во время выдерживания должна увлажняться. [19]