Cтраница 2
Из-за многообразия условий образования зарядов статического электричества и опасного проявления проблема эффективной защиты чрезвычайно сложна и в научном, и в практическом отношении. [16]
Для борьбы с образованием зарядов статического электричества предпочтительно применять только проводящие конструкционные материалы и обеспечить электрическую связь между всеми предметами, находящимися в контакте с движущимися непроводящими материалами или вблизи них; в этом случае все возможные варианты приводятся к рассмотренному выше варианту а. Однако вследствие неуклонного роста применения непроводящих материалов для облицовки труб, изготовления шлангов, фильтрующих материалов и др., каждый отдельный случай должен быть рассмотрен индивидуально. [17]
Обычно способность ПАВ уменьшать образование зарядов статического электричества сочетается со способностью повышать поверхностную и объемную проводимость обработанного полимера. [18]
![]() |
Схема работы вертикальной пропиточной машины. [19] |
Вследствие этого уменьшается возможность образования зарядов статического электричества и тем самым понижается опасность возникновения пожара. [20]
Одной из важных мер предотвращения образования зарядов статического электричества является устройство эффективных заземлений всех емкостей, трубопроводов, приборов и аппаратов, связанных с хранением. [21]
Общепризнанный в настоящее время механизм образования зарядов статического электричества в текущей жидкости предполагает присутствие в этой жидкости ионов-положительно или отрицательно заряженных частиц. В углеводородах, которые сами не ионизируются, ионы могут образоваться в результате диссоциации небольших количеств некоторых микропримесей. Даже чрезвычайно малые концентрации таких примесей образуют достаточное количество ионов, чтобы объяснить наблюдаемые явления. [22]
Установлено, что основным источником образования зарядов статического электричества при прокачивании топлива по шлангам и трубопроводам являются стандартные фильтры-водоотделители. При использовании фильтров из стекловолокна с добавлением найлона, дакрона и других искусственных волокон в топливе возникают положительные заряды, а фильтры из чистого стекловолокна дают отрицательные заряды. Соответствующая комбинация фильтров обеспечивает взаимную нейтрализацию зарядов. [23]
Пункты ( 1 - 5) образования зарядов статического электричества. [24]
Склонность дистиллятных топлив и растворителей к образованию зарядов статического электричества изменяется в широких пределах. Чистые углеводороды электризуются очень слабо, перекачка на нефтеперерабатывающих заводах продуктов, содержащих крекинг-компоненты и смеси нефтепродуктов, склонных к окислению, может привести к значительной электризации. На рис. 1 показана зависимость электризации дистиллятных топлив от электропроводности. Дистил-лятные топлива прямой гонки ( включая топливо для реактивных двигателей) обычно имеют электропроводность в пределах 10 - 15 - - 5 - 10 - 13 ом-1 см-1. В приложении А описываются методы испытания топлив на электризацию. Скорость образования зарядов статического электричества увеличивается с возрастанием скорости течения жидких углеводородов. Условие равновесия достигается в длинных трубах, когда образование зарядов компенсируется их рекомбинацией. Электризация топлив в фильтрах находится в линейной зависимости от скорости течения, если расход через фильтр близок к номинальному. [25]
При движении углеводородной жидкости в трубах происходит образование зарядов статического электричества. Большое влияние на степень электризации потока оказывает его структура, а также наличие в потоке частиц парафина, воды и механических примесей. [26]
Положение чрезвычайно усложняется и тем, что образование зарядов статического электричества, или электризация, представляет собой весьма часто встречающееся явление, возникающее при совершенно различных на первый взгляд операциях. Для выявления и оценки размеров потенциальной опасности статического электричества необходимо рассмотреть общие для всех этих операций явления. [27]
Все технологические трубопроводы надежно заземляются для предотвращения образования зарядов статического электричества. [28]
![]() |
Влияние присадок на защитные свойства топлива 3 - 0 2. [29] |
Назначение антистатических присадок заключается в уменьшении опасности образования зарядов статического электричества в углеводородных топливах при операциях, связанных с интенсивным трением: перекачках, перемешивании и пр. На практике эти присадки необходимы при заправке самолетов реактивным топливом. [30]