Образование - забойная пробка
Cтраница 1
Образование забойных пробок чаще всего наблюдается в тех случаях, когда конец воздушных труб установлен не у верхних дыр фильтрата. [1]
При образовании мощных забойных пробок возможны случаи прихвата песком спущенного в скважину оборудования. [2]
Эти способы не предотвращают образования забойных пробок, и поэтому применять их следует только в скважинах, в которых наблюдается периодическое ( при изменении отбора жидкости) поступление небольших объемов песка. [3]
Повышенные структурно-механические свойства буровых растворов способствуют образованию висящих и забойных пробок, снижают эффективность работы турбины и буровых насосов, увеличивают вероятность отложения на стенках ствола скважин толстой липкой корки. [4]
Отличие между указанным случаем закупорки скважины и образованием забойных пробок на ишимбайских промыслах заключается в том, что в последнем случае происходит сероводородная коррозия металла, а на бакинских промыслах - коррозия под влиянием кислорода воздуха. [5]
Тяжелым последствием сероводородной коррозии, идущей в кольцевом пространстве нефтяных скважин, является образование забойных пробок. На рис. 27 показана схема образования на забое скважины осадков из продуктов коррозии. По мере накопления осадков на забое происходит закупорка приема глубинного насоса скважины. Чтобы избежать этого, последний периодически приподнимают, однако за 2 - 3 года забой скважины заполняется настолько, что добыча нефти становится невозможной. Тогда приходится останавливать скважину на длительный срок и очищать забой от скопившейся грязи. [6]
 |
Динамограммы незаполнения цилиндра насоса жидкостью.| Практические динамограммы механических неполадок. [7] |
Основные методы борьбы с вредным влиянием песка на работу глубиннонасосного оборудования и с образованием забойных пробок следующие. [8]
При компрессорном способе добычи нефти вредное влияние песка на работу скважин в основном - сводится к образованию забойных пробок, к забиванию песком воздушных и подъемных труб. [9]
Практика показала, что если башмак колонны подъемных труб спускается до фильтра, то установка с перекрытым выкидом успешно работает в скважинах с большим содержанием песка и предотвращает образование забойной пробки. [10]
Из всего приведенного становится понятно, что снижение скорости коррозии металла в кольцевом пространстве нефтяной скважины решает не только проблему сохранения насосно-компрессор-ных и обсадных труб, но и ведет к предотвращению образования забойных пробок и, следовательно, к продлению эксплуатации нефтедобывающего оборудования скважины. [11]
Химический состав забойных пробок приведен в табл. 11, из данных которой видно, что они состоят в основном из соединений железа. Это убедительно доказывает: что образование забойных пробок в нефтяных скважинах Ишимбайского месторождения связано главным образом с коррозионными процессами. Что касается содержания в составе осадка окисных соединений железа, то это следует объяснить воздействием на осадок кислорода воздуха при отборе и доставке проб к месту анализа. [12]
Отрицательное влияние песка в продукции сводится к абразивному износу плунжерной пары, клапанных узлов и образованию песчаной пробки на забое. Даже при кратковременных остановках ( до 10 - 20 мин) возможно заклинивание плунжера в насосе, а при большом осадке - и заклинивание штанг в трубах. Увеличение утечек жидкости, обусловленных абразивным износом и размывом, приводит к уменьшению подачи ШСНУ и скорости восходящего потока ниже приема, что способствует ускорению образования забойной пробки. А забойная пробка существенно ограничивает приток в скважину. Снижение дебита вследствие износа оборудования и образования песчаной пробки вынуждает проведение преждевременного ремонта для замены насоса и промывки пробки. [13]
Страницы: 1