Cтраница 3
![]() |
Изоляторы и арматура ВЛ до 1 кВ. [31] |
Изоляторы и арматуру ( рис. 105) выбирают с учетом расчетных нагрузок от тяжения проводов, района гололедности ( учитывается масса возможных гололедных образований на проводах), давления ветра на провода и др. При этом принимаются следующие значения коэффициента запаса прочности по отношению к разрушающей нагрузке: 2 5 при нормальном тяжении проводо в и 3 0 при ослабленном тяжении проводов. [32]
Провода марки АСУ, в частности, могут быть рекомендованы для подвески на воздушных линиях, сооружаемых в горных районах, где обычно наблюдаются тяжелые гололедные образования и где возможны большие пролеты при пересечении линией седловин или ущелий с нормальными по высоте опорами. [33]
Расчетные климатические условия и мероприятия по повышению механической прочности при проектировании конструктивной части ВЛ выбираются в соответствии с картами районирования территории СССР по скоростным напорам ветра и размерам гололедных образований и грозовой активности. Карты районирования составлены по данным многолетних метеорологических наблюдений. По данным этих карт территория СССР разделена на I-VII районы по скоростным напорам ветра и на I-IV и особые районы по толщине стенки гололеда. [34]
На станциях и постах следует проводить наблюдения за температурой и влажностью воздуха, осадками и снежным покровом, скоростью и направлением ветра, облачностью и атмосферными явлениями, гололедными образованиями, температурой и глубиной промерзания грунтов, испарением с водной поверхности и другими элементами режима климата, оказывающими определяющее влияние на принятие основных строительных решений. [35]
![]() |
Технические данные стальных. [36] |
На контактном проводе расчетная толщина стенки гололеда принимается в 2 раза меньше, чем на других проводах. Гололедные образования на струнах и зажимах цепной подвески не учитываются. [37]
При сооружении воздушных линий должны учитываться местные климатические условия, а также возможность гололедных образований на проводах. Гололедные образования чрезвычайно опасны, так как создают на проводах воздушной линии дополнительные и часто очень значительные нагрузки, которые могут стать причиной обрыва проводов и даже разрушения опор линии. [38]
Гололедные образования на проводах возникают в результате попадания капель дождя и тумана, а также снега, изморози и других переохлажденных частиц. Гололедные образования приводят к появлению значительной механической нагрузки на провода, тросы и опоры в виде дополнительных вертикальных сил. Это снижает запас прочности проводов, тросов и опор линий. На отдельных пролетах изменяются стрелы провеса проводов, провода сближаются, сокращаются изоляционные расстояния. В результате гололедных образований возникают обрывы проводов и поломки опор, сближения и схлестывания проводов с перекрытием изоляционных промежутков не только при перенапряжениях, но и при нормальном рабочем напряжении. [39]
На проводах гололед образует сплошной слой, обычно большой толщины, с наветренной стороны, крепко сцепленный с проводом. В ряде районов СССР гололедные образования бывают особенно сильными и частыми. При сильных гололедах диаметр ледяной трубки, образовавшейся на проводе, достигает 100 мм и больше. [40]
![]() |
Удельные нагрузки. [41] |
Силой тяжести этих осадков в средней части пролета провод скручивается, и налипание продолжается на других его сторонах. В результате почти со всех сторон большая часть провода покрывается гололедными образованиями ( рис. 8.4 6) разной толщины и плотности. Толщина этой корки может достигать нескольких сантиметров, плотность льда изменяется в широких пределах. [42]
Из всех мер борьбы с гололедом наиболее эффективна его плавка большим током. При плавке гололеда температура провода повышается до такого значения, при котором расплавляются гололедные образования или становится возможным их сброс. При плавке гололеда или производится временное изменение схемы электроснабжения, при котором в данной ВЛ течет нужный большой ток, или заранее предусматривается создание короткозамкнутой цепи. Кроме того, для плавки гололеда применяются специальные источники постоянного ( или переменного) тока. Применение короткозамкнутых схем требует временного отключения соответствующих линий от общей сети. При этом электроснабжение потребителей должно производиться по другим временным схемам или с использованием местных резервных источников питания. [43]
На рис. 1.1 приведена металлическая опора одноцепной линии. На работу конструктивной части ВЛ оказывают воздействие механические нагрузки от собственного веса проводов и тросов, от гололедных образований на проводах, тросах и опорах, от давления ветра, а также из-за изменений температуры воздуха. [44]
Механические ( прочностные) характеристики сталеалюми-ниевого провода определяются соотношением суммарного поперечного сечения алюминиевых проволок F к суммарному сечению проволок стального сердечника FCT. Использование того или иного исполнения проводов определяется в первую очередь тяжестью климатических условий, т.е. нагрузками, которые испытывает провод под действием массы гололедных образований и под давлением ветра. [45]