Cтраница 4
На обрезах размещают служебные здания, резервы и кавальеры; верхняя часть земляного полотна называется дорожным по л о т-н о м, а боковые наклонные грани элементов дороги - откосами J. Верхняя граничная линия 4 откоса называется его бровкой, а нижняя 6 - подошвой. За подошвой откоса в насыпи идет полоса 7 - б е р м а, а за ней следует резерв 8, из которого взяли грунт для образования насыпи. Для отвода воды с полотна дороги и откосов устраивают лродольные канавы 9, называемые кюветами, а если они мелкие, го лотками. [46]
На обрезе кондукторного стакана в плоскости, проходящей через ось обоих центров, расположена постоянная риска а. Устанавливая стакан на конце вала, совмещают эту риску с центровой риской и производят по кондуктору центрование с одной стороны. Ту же операцию затем выполняют с другой стороны вала. [47]
На обрезе трубки Пито, обращенном против движения газа, при ударе струи происходит преобразование кинетической энергии движущегося газа в давление. [48]
Допускается планировать обрез с уклоном в сторону выемки с обсевом спланированной поверхности травами. В этом случае вода с об -, реза стекает по откосу выемки в кювет, для чего откос соответственно укрепляют. [49]
Верхний, обрез ртутного ширина термометра должен быть на 0 5см ниже отводной труби и, т лбы вюрцо. [50]
Если оставлять внутренний обрез окрайков на нулевой отметке, то это может привести к образованию в этом районе кольцевого желоба глубиной около 150 мм с постоянным наличием значительного объема остатка хранимого нефтепродукта. Одновременно с подъемом утора примерно на 200 мм окрайки разгибались под уклоном к центру резервуара. [51]
Торцы имеют ровный обрез. [52]
Отвечает ли обрез стандартного листа требованиям формата рекламного издания. [53]
По замеру обрез эксплуатационной колонны должен находиться ниже плоскости фланца катушки на 10 - 15 мм. Торец эксплуатационной колонны приваривают к катушке изнутри сплошным швом в 2 - 3 слоя. [54]
По замеру обрез эксплуатационной колонны должен находиться ниже пло-скости фланца катушки на 10 - 15 мм. Торец эксплуатационной колонны приваривают к катушке изнутри сплошным швом в 2 - 3 слоя. [55]