Cтраница 4
При этом висячий коллектор в работе не участвует, а промежуток база - эмиттер работает, как диод. При обрыве резистора R19 прекращается подача на базу положительного смещения, ее потенциал становится равным нулю. В результате транзистор запирается, потенциал его эмиттера также становится равным нулю, а потенциал коллектора - равным напряжению источника питания 160 В, что обычно приводит к пробою перехода коллектор-база, и транзистор выходит из строя. Обрыв резистора R20 приводит к увеличению напряжения на базе и эмиттере и уменьшению напряжения на коллекторе. При обрыве цепи эмиттера возрастают потенциалы коллектора и базы. Может оказаться также неисправным сам транзистор. При пробое перехода коллектор - база потенциалы коллектора, базы и эмиттера оказываются одинаковыми. При пробое перехода база-эмиттер ток коллектора становится равным нулю и потенциал коллектора резко возрастает в то время, как потенциалы эмиттера и базы оказываются равными. [46]
Для проверки исправности усилителя мощности на сетки ламп VL3 и VL4 подают переменное напряжение с цепи накала ламп. Если реверсивный электродвигатель начинает вращаться, это значит, что возможна неисправность в усилителе напряжения: при отсутствии вращения электродвигателя надо искать неисправность в усилителе мощности. Обнаруженная при проверке фазочувствительного каскада неисправность может быть связана с выходом из строя ламп VL3 и VL4, с дефектами обмотки силового трансформатора, обрывом в резисторах R6 и R7 и с порчей разделительного конденсатора Сб. После предварительной проверки электронных ламп и их питания остается выяснить пригодность указанных выше резисторов и конденсатора. При замыкании резистора R6 сетки заземляются и усилитель не работает. Обрыв этого резистора приводит почти к такому же результату; иногда сохраняется небольшая чувствительность усилителя. При обрыве резистора R7 усилитель не работает, в этом случае разрывается цепь управляющей обмотки реверсивного электродвигателя. Замыкание резистора R7 приводит к возрастанию постоянной составляющей анодного тока в момент баланса, что может стать причиной перегрева управляющей обмотки реверсивного электродвигателя. [47]