Обрыв - штанга
Cтраница 3
 |
Плотность распределения обрывов штанг от длины хода полированного штока НГН2 - 56. [31] |
Рассмотрим плотность распределения обрывов штанг от длины хода полированного штока. В скважинах, оборудованных вставными насосами ( рис. 3.15), увеличение длины хода от 2 до 3 м приводит к увеличению плотности обрывов штанг за исключением малодебитных скважин, оборудованных насосами НГВ1 - 43, хотя в этих скважинах при увеличении длины хода от 1 2 до 2 2 м наблюдается также рост обрывности штанг. [32]
Анализ образцов 3812 обрывов штанг показал, что они происходят в зоне головки штанг ( 2712) по корпусу, а 682 обрыва произошли в резьбовой части. [33]
 |
Лабораторные испытания на усталость стали А.| Сопоставление промысловых и лабораторных испытаний на усталость, образцов стали А из Западного Техаса. [34] |
Промысловые данные об обрывах штанг в коррозионных условиях образуют группу точек, довольно хорошо укладывающуюся на кривую типа обычной кривой Велера; последняя располагается значительно ниже кривой Велера, построенной, на основании лабораторных испытаний, на усталость при симметричном цикле растяжение - с жатие на машине, имеющей частоту 1750 циклов в минуту. [35]
Все наблюдаемые в практике обрывы штанг, происходят ли они в цилиндрическом теле штанги или в резьбе соединительного замка, носят характер разрушений от усталости. [36]
В - вероятное число обрывов штанг в год; С, К - числовые коэффициенты, зависящие от усталостной прочности материала штанг и свойств откачиваемой жидкости; d dm - диаметры плунжера и штанг соответственно. [37]
Коэффициент трудоемкости вида ремонта-ликвидация обрыва штанг - для глубины подвески насоса в интервале 1701 - 1750 м ( графа 5) равен 1 49 ( стр. По графе 6 данной глубине подвески соответствует поправочный коэффициент 0 02 ( стр. [38]
В - вероятное число обрывов штанг в год; С, К - числовые коэффициенты, зависящие от усталостной прочности материала штанг и свойств откачиваемой жидкости; dn, dw - диаметры плунжера и штанг соответственно. [39]
Результаты обследования большого числа обрывов штанг опубликованные автором в 1939 г., показывают, что разрушения штанг происходят не вследствие статического перенапряжения, а носят явно усталостный характер, что вполне хорошо согласуется с видом действующих на них нагрузок ( см. фиг. [40]
ГГгиб неизбежно приводит к обрыву штанги в этом месте. [41]
Промысловая практика показывает, что обрывы штанг имеют место не только в верхней части колонны, испытывающей наибольшую нагрузку, но и в нижней ее части. Это происходит потому, что при ходе плунжера вниз на штанги действует осевая сжимающая сила, а при ходе вверх - растягивающая, т.е. низ колонны штанг испытывает знакопеременные нагрузки. [42]
Промысловая практика показывает, что обрывы штанг происходят не только в верхней части колонны, испытывающей наибольшую нагрузку, но и в нижней ее части. Это происходит потому, что при ходе плунжера вниз на штанги действует осевая сжимающая сила, а при ходе вверх - растягивающая, т.е. низ колонны штанг испытывает знакопеременные нагрузки. [43]
Очевидно, что, если обрыв штанг произошел, например, в средней части колонны ( или в нижней части при малом диаметре глубинного насоса) в то время, как верхние штанги продолжают безаварийно работать, то местные, действительные напряжения в этом сечении превысили номинальные напряжения в верхних штангах. [44]
 |
Схема расположения насосной штанги. [45] |
Страницы: 1 2 3 4