Cтраница 2
ЦК КПСС признал необходимым перестроить организационно работу районных партийных комитетов, иметь в райкоме на каждую МТС группу работников во главе с секретарем райкома партии, которая должна вести партийно-политическую работу в МТС и обслуживаемых ею колхозах. Секретарь райкома партии, работающий в МТС, должен иметь инструкторов по обслуживанию колхозов из определенного расчета, но не больше пяти колхозов на одного инструктора. [16]
Особенно важно также создание при межселенных машинно-тракторных станциях культурных центров. Активнейшее участие в этой работе должна принять потребительская кооперация. Особое внимание должно быть уделено радио и кино, а также организации средств связи ( телефон, почта) и развитию дорожного строительства в колхозах. Значительно должно быть усилено обслуживание колхозов со стороны общей и специальной печати. [17]
Как стало известно Центральному Комитету, в некоторых райкомах идут споры, где должны жить партийные работники, выделенные для работы в колхозах зоны МТС - в районном центре или в МТС. Разве не ясно, что люди должны жить там, где они работают. Все работники, которые выделены для обслуживания колхозов зоны МТС, бесспорно должны жить на территории МТС. Если же к этому сейчас нет возможности, их необходимо устроить в ближайшем к этой МТС селе. [18]
Первый - продавать сложные машины непосредственно колхозам. Второй - сохранять их в руках государства, создавая специальные предприятия для обслуживания колхозов за определенную плату. [19]
За ней остались те же функции подрядчика, но МТС придали также функции руководящие, то есть те функции, которые раньше были в руках отдела сельского хозяйства райисполкома. Теперь каждая магашшо-тракторная станция непосредственно отвечает перед райисполкомом за деятельность колхозов, за обслуживание колхозов своей зоны. [20]
Колхозное строительство немыслимо без усиленного поднятия культурности колхозного населения. Советские органы, сама колхозная система, сельскохозяйственная и потребительская кооперация и вся советская общественность должны развернуть широкую работу по культурному обслуживанию колхозного населения, в первую очередь в крупных колхозах и в районах сплошной коллективизации. Особенно важно также создание при межселенных машинно-тракторных станциях культурных центров. Активнейшее участие в этой работе должна принять потребительская кооперация. Особое внимание должно быть уделено радио и кино, а также организации средств связи ( телефон, почта) и развитию дорожного строительства в колхозах. Значительно должно быть усилено обслуживание колхозов со стороны общей и специальной печати. [21]
В настоящее время машинно-тракторные станции кроме текущих сельскохозяйственных работ выполняют ирригационные, мелиоративные, дорожные работы, занимаются строительством прудов и водоемов, улучшением лугов и пастбищ. В нечерноземной полосе РСФСР, в Белоруссии, в прибалтийских советских республиках и ряде других районов страны МТС выполняют работы по заготовке торфа и извести. В южных районах, где развиты садоводство и виноградарство, МТС выполняют плантажные работы. Все эти работы являются, как правило, разовыми, и покупать колхозам машины для производства таких работ нецелесообразно, так как они в отдельном хозяйстве не могут быть загружены полностью. Целесообразнее оставить эти машины в ремонтно-технических станциях с тем, чтобы они давали их колхозам напрокат или выполняли соответствующую работу по договорам. В отдельных районах, например на севере и северо-западе страны, а также в ряде районов Средней Азии и Закавказья, многим колхозам, видимо, нецелесообразно приобретать такую машину, как зерновой комбайн, поскольку в этих колхозах площади посева зерновых культур невелики и один комбайн может обслужить несколько колхозов. В таких районах ремонтно-технические станции должны иметь по нескольку комбайнов для обслуживания колхозов с небольшими площадями посевов зерновых. [22]