Cтраница 4
Малогабаритные вентиляторы с диаметрами рабочих колес менее 200 мм в последние годы все шире используют для практического решения задач товременной техники. Они необходимы для создания микроклимата в ограниченном пространстве, охлаждения радиоэлектронной аппаратуры, обслуживания портативных фильтров и других целей. [46]
Моторные испытания фильтров проводятся в исследовательских целях для оценки как надежности самих фильтров, так и их влияния на надежность работы топливной аппаратуры и двигателя в целом. В частности, в этих испытаниях определяется рациональный межсменный срок службы фильтрующих элементов и трудоемкость обслуживания фильтров. [47]
В целях поддержания точности работы управления и выполнения фильтра в минимальных размерах желательно использование системы замкнутой циркуляции охлаждающего воздуха с обеспечением необходимого теплоудаления, однако ее стоимость высока. Необходимый эффект может быть достигнут и с проточной воздушной системой охлаждения при соответствующей стоимости и обслуживанием относительно больших фильтров. [48]
Таким образом, можно сделать вывод, что применение рукавов, малого диаметра ( 125 мм) целесообразно для фильтров с небольшой поверхностью, которые обычно устанавливаются в помещениях, где важно до предела уменьшить не только площадь, но и высоту фильтра. С другой стороны, при небольшой поверхности фильтра ( до 100 - 150 м2) общее количество фильтрующих элементов получается вполне приемлемым для организации обслуживания фильтра. [49]
Характеризуя работу фильтров с разбрызгивателями, необходимо отметить прежде всего большую простоту ухода за ними и дешевизну их эксплоатации. Чистка постелей этих фильтров ограничивается перештыковкой ( весной и осенью) верхнего слоя с коротким отдыхом после перештыковки, что вызывает перерыв в работе отдельных фильтров на 10 - 15 дней в году. Самое обслуживание фильтров во время работы ограничивается удалением засорений из разбрызгивателей ( червей, кусочков шлака и пр. [50]
В помещении фильтровального зала фильтры располагают в один или два ряда. В галерее между рядами фильтров размещают обслуживающие их каналы, трубопроводы, задвижки и другое оборудование. Галерею обслуживания фильтров обычно перекрывают сплошной плитой на уровне верха фильтров. На перекрытии располагают столы управления и обслуживания фильтров, с которых осуществляют управление задвижками, обслуживающими фильтры, спуск промывных насосов, регулирование скорости фильтрования и другие операции. На столе управления обычно устанавливают приборы, показывающие скорость фильтрования и потери напора в фильтре, размещают сигнальные лампочки, фиксирующие работу промывных насосов и положение задвижек на трубопроводах, обслуживающих фильтры. [51]
Техническое обслуживание топливной аппаратуры двигателей автомобилей КамАЗ должно проводиться с высокой тщательностью. Необходимо не допускать попадания пыли и грязи в трубопроводы и приборы системы в процессе технического обслуживания. Оно включает обслуживание фильтров грубой и тонкой очистки топлива, проверку и регулировку насоса высокого давления и форсунок, проверку угла опережения впрыска и обслуживание воздушного фильтра. Перечисленные работы выполняют при технических обслуживаниях ГО-1, ТО-2 или СО, а также при устранении неисправностей приборов системы питания. [52]
Техническое обслуживание топливной аппаратуры двигателей автомобилей КамАЗ должно проводиться с высокой тщательностью. Необходимо не допускать попадания пыли и грязи в трубопроводы и приборы системы в процессе технического обслуживания. Оно включает обслуживание фильтров грубой и тонкой очистки топлива, проверку и регулировку насоса высокого давления и форсунок, проверку угла опережения впрыска и обслуживание воздушного фильтра. Перечисленные работы выполняют при технических обслужива-ниях ТО-1, ТО-2 или СО, а также при устранении неисправностей приборов системы питания. [53]