Обслуживание - электропривод
Cтраница 1
Обслуживание электропривода должно вестись в соответствии с установленными правилами эксплуатации электрических установок. [1]
Обслуживание электроприводов производственного назначения и грузоподъемных машин для оперативного и оперативно-ремонтного персонала сопряжено с опасностью механического травмирования со стороны движущихся частей электродвигателя и приводимого им механизма. Большую опасность представляет для людей внезапный пуск производственного агрегата в то время, когда на его механизмах и электроприводе находятся люди, производящие какие-либо работы. [2]
В обслуживание электропривода входит периодический технический осмотр электродвигателей и аппаратуры и уход за ними: чистка, смазка, замена изношенных деталей, выверка и регулировка отдельных частей. [3]
Для обслуживания электропривода и тормоза станка-качалки устраивается площадка с ограждением. [4]
В обслуживание электропривода входит периодический технический осмотр электродвигателей и аппаратуры и уход за ними: чистка, смазка, замена изношенных деталей, выверка и регулировка отдельных частей. [5]
К обслуживанию электропривода допускается специально обученный персонал, проинструктированный по технике безопасности. [6]
При обслуживании электропривода персонал должен работать в диэлектрических перчатках. Скважинная насосная установка перед пуском в эксплуатацию должна быть заземлена. В качестве заземлителя электрооборудования должен быть использован кондуктор скважины. При этом кондуктор связывают с рамой станка двумя заземляющими проводниками ( сечение каждого 50 мм2), приваренными в разных точках кондуктора и рамы, доступных для осмотра. Для заземления используют стальной проводник круглого, полосового, углового и другого профиля, кроме каната. Для защиты от поражения электрическим током при обслуживании станка-качалки применяют изолирующие подставки. [7]
При монтаже, обслуживании электропривода арматуры должны соблюдаться правила безопасности, указанные в эксплуатационной документации на электропривод. [8]
 |
Механизм передвижения двересъемной машины, расположенной под кабиной. [9] |
При отсутствии такого устройства обслуживание электропривода значительно затруднено, и поэтому описанная конструкция, особенно на действующих коксовых установках, не получила широкого распространения. [10]
Кривошипно-шатунный механизм и площадки для обслуживания электропривода, тормозного и пускового устройства необходимо оградить. [11]
Кривошипно-шатунный механизм и площадки для обслуживания электропривода, тормозного и пускового устройства необходимо оградить. Вид ограждения выбирается в соответствии с правилами. [12]
Во избежание несчастных случаев при обслуживании электроприводов необходимо соблюдать специальные меры безопасности. [13]
Кривошипно-шатунный механизм станка-качалки, площадка для обслуживания электропривода и пускового устройства должны быть окрашены и иметь ограждения. [14]
Перед тем как приступить к какой-либо работе по обслуживанию электропривода, проверяют состояние защитного заземления. В том случае, когда работу разрешено выполнять лишь при снятом напряжении, в отсутствии напряжения на электроприводе убеждаются с помощью указателя напряжения. Указатель напряжения в свою очередь перед употреблением проверяют на исправность действия. При приближении к части электроустановки, заведомо находящейся под напряжением, исправный указатель должен подтверждать наличие напряжения. [15]
Страницы: 1 2