Тщательное обслуживание
Cтраница 3
 |
Шарнирные соединения рулевых тяг. [31] |
Гидравлические усилители обладают компактностью и способностью поглощать удары, передающиеся от дороги на рулевое колесо, они бесшумны в работе и срабатывают быстрее, чем пневматические. Гидравлические усилители требуют надежных уплотнений и тщательного обслуживания. [32]
Неравномерность токовой нагрузки на катоды обнаруживают с помощью милливольтметра, а также по сильному бурлению расплава под некоторыми катодами. Причиной неравномерности токовой нагрузки на катоды чаще всего является холодный ход ванны или недостаточно тщательное обслуживание катодов. Для устранения неравномерного распределения тока менее нагруженные катоды извлекают из ванны, очищают от застывшего на них электролита и устанавливают снова. В случае выгорания на боковой поверхности катодов значительной величины шеек катоды либо заменяют, либо укорачивают для выравнивания площади поперечного сечения. [33]
 |
Регулятор расхода конструкции ОРГРЭС. [34] |
Которое направляет посто-устройство, после чего происходит соответствующее изменение ( положения регулирующего органа. Регуляторы непрямого действия работают более точно, ио ввиду сложности устройства более дороги и требуют более тщательного обслуживания, чем регуляторы прямого действия. [35]
Достоинства крана как запорного устройства заключаются в следующем: простота конструкции, малое гидравлическое сопротивление, небольшие габариты по высоте, возможность бесколодезной установки на трубопроводе и установки в любом рабочем положении, простая форма проточной части, отсутствие застойных зон, полнопроходность в шаровых кранах, простое управление ( поворот пробки на 90), хорошая защита и возможность смазки уплотнительных поверхностей, применимость для вязких или загрязненных сред, суспензий, пульп и шламов, возможность использования в качестве запорного или регулирующего устройства. Вместе с тем краны имеют следующие недостатки: для управления требуются крутящие моменты большой величины, необходимы тщательное обслуживание и смазка уплотнительных поверхностей во избежание прикипания пробки к корпусу; усложнена пригонка затвора ( пробки) к корпусу, неравномерный износ конусных пробок и вследствие этого снижение герметичности запорного органа. Шаровые краны получают все большее применение и используются для трубопроводов с условным диаметром Dv прохода до 1400 мм и более при различных условиях работы. [36]
Достоинства крана как запорного устройства заключаются в следующем: простота конструкции, малое гидравлическое сопротивление, небольшие габариты по высоте, возможность бесколодезной установки на трубопроводе и установки в любом рабочем положении, простая форма проточной части, отсутствие застойных зон, полнопроходность в шаровых кранах, простое управление ( поворот пробки на 90), хорошая защита и возможность смазки уплотнительных поверхностей, применимость для вязких или загрязненных сред, суспензий, пульп и шламов, возможность использования в качестве запорного или регулирующего устройства. Вместе с тем краны имеют следующие недостатки: для управления требуются крутящие моменты большой величины, необходимы тщательное обслуживание и смазка уплотнительных поверхностей во избежание прикипания пробки к корпусу; усложнена пригонка затвора ( пробки) к корпусу, неравномерный износ конусных пробок и вследствие этого снижение герметичности запорного органа. Шаровые краны получают все большее применение и используются для трубопроводов с условным диаметром Dy прохода до 1400 мм и более при различных условиях работы. [37]
Механические полочные печи имеют большие резервы, использование которых позволяет существенно повысить производительность сернокислотных заводов. Передовые печники наглядно показали, что путем строгого соблюдения оптимального технологического режима обжига колчедана, равномерной и своевременной загрузки печей колчеданом, а также при тщательном обслуживании печей интенсивность их может быть значительно повышена. [38]
Механические полочные печи имеют большие резервы, использование которых позволяет существенно ловысить производительность сернокислотных заводов. Передовые печники наглядно показали, что путем строгого соблюдения оптимального технологического режима обжига колчедана, равномерной и своевременной загрузки печей колчеданом, а также при тщательном обслуживании печей интенсивность их может быть значительно повышена. [39]
С другой стороны, гипоидная передача весьма чувстви тельна к нарушению правильности зацепления, в ней большее, чем у передачи с коническими шестернями, взаимное скольжение зубьев, более высокий нагрев деталей и выдавливание смазки. Поэтому поверхности зубьев гипоидной главной передачи должны обладать высокой твердостью, необходимы тщательная обработка и сборка шестерен, а в процессе эксплуатации - применение масел, обладающих высокой прочностью пленки, и особо тщательное обслуживание. [40]
 |
Рулевой механизм. [41] |
Гидравлические усилители обладают компактностью и способностью поглощать удары, передаваемые от дороги на рулевое колесо. Они бесшумны в работе, время их срабатывания невелико. Необходимость в надежном уплотнении и тщательном обслуживании является их недостатком. [42]
 |
Рулевой механизм автомобилей КрАЗ - 257 и КрАЗ - 256. [43] |
Гидравлические усилители компактны и обладают способностью поглощать удары, передаваемые от дороги на рулевое колесо. Они бесшумны в работе, время их срабатывания невелико. Необходимость в надежном уплотнении и тщательном обслуживании является их недостатком. [44]
В благоприятных условиях насос продолжает еще работать при впуске воздуха до 14 % от его подачи. В реальных же условиях при поступлении воздуха в количестве 3 - 5 % возникают, как правило, колебания напора и подачи и происходит срыв работы насоса. Сусловым исследования работы насосов в условиях автоподсоса показали [69 ], что при тщательном обслуживании насосов и поддержании их сальников в исправном состоянии подсос воздуха находится в пределах 0 2 - 0 4 % от подачи насоса. В этом случае поступление воздуха мало сказывается на работе насосов. Одновременно было отмечено, что, находясь длительное время в режиме автоподсоса, сальниковая набивка резервных насосов высыхает и подсос воздуха через сальники увеличивается. Заметим, что уплотнение сальников путем их затяжки возможно лишь до определенного предела, особенно для небольших насосов. При чрезмерной затяжке сальников двигатель насоса при пуске может не преодолеть сопротивления трению. [45]
Страницы: 1 2 3 4