Cтраница 1
Техническое обслуживание газобаллонных автомобилей проводят на одних и тех же постах, чго и автомобилей с карбюраторными двигателями. [1]
Техническое обслуживание газобаллонных автомобилей проводят на одних и тех же постах, что и автомобилей с карбюраторными двигателями. [2]
Технология технического обслуживания газобаллонных автомобилей в автотранспортных предприятиях принципиально не отличается от технологии обслуживания автомобилей с карбюраторными двигателями. Различия имеются в контроле за работой автомобиля на линии, в ежедневном обслуживании и в диагностике технического состояния системы питания. [3]
В остальном техническое обслуживание газобаллонных автомобилей ничем не отличается от технического обслуживания автомобилей, работающих на бензине. [4]
В систему технического обслуживания газобаллонных автомобилей положены следующие основные положения: техническое обслуживание и текущий ремонт газобаллонных автомобилей в АТП выполняют только при технически исправных газовых баллонах; техническое обслуживание и текущий ремонт газового баллона и его арматуры выполняют на СТОГА; регулировку топливоподающей аппаратуры для сжиженного газа проводят на специальном посту в АТП. [5]
На станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей выполняют все виды работ, проводимые в АТП, и, кроме, того, проводят техническое обслуживание и ремонт арматуры газового баллона, сливают газ из баллона автомобиля, освидетельствуют баллон и демонтируют газовое оборудование с автомобилей, направляемых в капитальный ремонт. [6]
На станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей выполняют все виды работ, проводимые в АТП, и, кроме того, проводят техническое обслуживание и ремонт арматуры газового баллона, сливают газ из баллона автомобиля, освидетельствуют баллон и демонтируют газовое оборудование с автомобилей, направляемых в капитальный ремонт. [7]
Оборудованы ли помещения для хранения и технического обслуживания газобаллонных автомобилей автоматическими системами контроля газовой среды, предупреждающими об образовании опасной концентрации. [8]
Одной из самых ответственных операций, выполняемых при техническом обслуживании газобаллонных автомобилей, является проверка внешней и внутренней герметичности системы питания. [9]
Одной из самых ответственных операций, выполняемых при техническом обслуживании газобаллонных автомобилей, является проверка внешней и внутренней герметичности системы питания. [10]
Герметичность газового оборудования на автомобиле проверяют в сроки, предусмотренные Руководством по техническому обслуживанию газобаллонных автомобилей. [11]
Если неисправность газового оборудования связана с неисправностью баллона или арматуры, в первую очередь сливают газ на газонаполнительной станции или на станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей. Если неисправность вызвана негерметичностью газовой магистрали или отказом газовой топливоподаюшей аппаратуры, то газобаллонный автомобиль на резервной системе может быть направлен в ДТП или на СТОГА. [12]
Если неисправность газового оборудования связана с неисправностью баллона или арматуры, в первую очередь сливают газ на газонаполнительной станции или на станции технического обслуживания газобаллонных автомобилей. Если неисправность вызвана негерметичностью газовой магистрали или отказом газовой топли-воподающей аппаратуры, то газобаллонный автомобиль на резервной системе может быть направлен в АТП или на СТОГА. [13]